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Skoda Octavia Combi vs Ford Tourneo Connect comparatif

Comparez la puissance (265 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (30 100 € vs 32 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Octavia Combi ou Ford Tourneo Connect ?

Skoda Octavia Combi vs Ford Tourneo Connect : les principales différences

Skoda Octavia Combi

  • marginalement moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus économe
  • largement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Octavia Combi

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Skoda Octavia Combi se montre marginalement moins cher – il démarre à 30 100 € , tandis que le Ford Tourneo Connect commence à 32 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 078 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Connect consomme considérablement moins – avec 0,5 L/100km contre 4,4 L/100km pour le Skoda Octavia Combi. Cela représente environ 3,9 L/100km.

Tourneo Connect

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Skoda Octavia Combi développe considérablement plus de puissance265 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 115 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Octavia Combi se montre de loin plus rapide – avec 6,5 s, contre 10,1 s pour le Ford Tourneo Connect. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Octavia Combi délivre à peine plus de couple, avec 370 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Octavia Combi

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Octavia Combi est plutôt plus léger – 1 366 kg contre 1 542 kg. L’écart atteint environ 176 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Connect offre largement plus d’espace – 1 720 L contre 640 L. L’écart atteint environ 1 080 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Connect offre visiblement plus – 818 kg contre 534 kg. Cela représente environ 284 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 200 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 0,5 - 6,9 L/100km
  • Autonomie Électrique : 116 - 119 km
Skoda Octavia Combi
Ford Tourneo Connect

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Skoda Octavia Combi

La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.

détails

Ford Tourneo Connect

Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.

détails
Skoda Octavia Combi
Ford Tourneo Connect

Coûts et Consommation

Prix
30 100 - 49 800 €
Prix
32 200 - 49 300 €
Consommation L/100km
4,4 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
116 - 119 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
113 - 157 g/km
CO2
11 - 164 g/km
Capacité du réservoir
45 - 55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 366 - 1 553 kg
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
Capacité du coffre
640 L
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
Longueur
4 698 - 4 709 mm
Longueur
-
Largeur
1 829 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
1 455 - 1 468 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 700 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
471 - 534 kg
Charge utile
563 - 818 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 265 CH
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 370 Nm
Couple
220 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 195 kW
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
Marque
Skoda
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.