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Skoda Kodiaq vs VW Taigo – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : Skoda Kodiaq affronte VW Taigo.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Kodiaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW Taigo bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 23100 €, tandis que le Skoda Kodiaq commence à 43500 €. Cela représente une différence d’environ 20432 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Kodiaq se contente de 0.40 L et se montre convaincant plus économe que le VW Taigo (5.30 L). Soit environ 4.90 L de différence tous les 100 km.
Taigo
@ Volkswagen AG / VW Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Kodiaq affiche un avantage clair – 265 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 115 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kodiaq est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 8.20 s pour le VW Taigo. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Kodiaq fait faible mieux – il atteint 231 km/h, tandis que le VW Taigo plafonne à 212 km/h. L’écart est d’environ 19 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Kodiaq tire clair plus fort avec 400 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Kodiaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Taigo est perceptible plus léger – 1229 kg contre 1684 kg. L’écart est d’environ 455 kg.
En volume de coffre, le Skoda Kodiaq offre net plus d’espace – 910 L contre 440 L. La différence est d’environ 470 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Kodiaq s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 2105 L, soit environ 883 L de plus que le VW Taigo.
En charge utile, le Skoda Kodiaq modérément l’emporte – 545 kg contre 457 kg. Soit environ 88 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Skoda Kodiaq se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 43 500 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.
détails
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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VW Taigo
La VW Taigo joue la carte du crossover citadin élégant, avec des lignes affûtées et une présentation intérieure soignée qui attire le regard sans crier. Facile à vivre au quotidien, elle séduit ceux qui veulent une voiture pratique et agréable à conduire, sans se prendre trop au sérieux — un bon compromis pour qui cherche du style et du confort sans complications.
détails
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Skoda Kodiaq
VW Taigo
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43500 - 60600 €
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Prix
23100 - 37000 €
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Consommation L/100km
0.4 - 8.2 L
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Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
|
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
113 - 123 km
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
9 - 186 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
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Capacité du réservoir
45 - 58 L
|
Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1684 - 1970 kg
|
Poids à vide
1229 - 1302 kg
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Capacité du coffre
745 - 910 L
|
Capacité du coffre
440 L
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Longueur
4758 - 4761 mm
|
Longueur
4266 mm
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Largeur
1864 mm
|
Largeur
1757 mm
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Hauteur
1663 - 1683 mm
|
Hauteur
1518 mm
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Capacité maximale du coffre
1945 - 2105 L
|
Capacité maximale du coffre
1222 L
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Charge utile
460 - 545 kg
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Charge utile
448 - 457 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
150 - 265 CH
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
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Accélération 0-100km/h
8.2 - 11.1 s
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Vitesse Maximale
205 - 231 km/h
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Vitesse Maximale
184 - 212 km/h
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Couple
250 - 400 Nm
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Couple
175 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
110 - 195 kW
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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|
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
|
Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, F, G, E
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Skoda
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Marque
VW
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Skoda Kodiaq ?
Le Skoda Kodiaq est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.