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Skoda Kodiaq vs Peugeot 5008 comparatif

Comparez la puissance (265 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 44 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Kodiaq ou Peugeot 5008 ?

Skoda Kodiaq vs Peugeot 5008 : les principales différences

Skoda Kodiaq

5 (4 Avis)
noter
  • de loin plus économe
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • de loin plus de coffre

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • un peu plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Kodiaq

Introduction

Dans le monde des SUV, le choix entre le Peugeot 5008 et le Skoda Kodiaq se pose souvent. Ces deux modèles, offerts par des marques emblématiques, présentent des caractéristiques techniques impressionnantes, ainsi que des innovations qui attirent les passionnés d'automobile. Explorons les différences et les similitudes qui pourraient influencer votre décision d'achat.

5008

Design et Dimensions

Le Peugeot 5008 est un SUV élégant mesurant 4791 mm de longueur, 1895 mm de largeur et 1694 mm de hauteur. Son design moderne et ses lignes fluides lui confèrent une présence sur la route. En revanche, le Skoda Kodiaq, légèrement plus compact avec 4758 mm de longueur et 1864 mm de largeur, propose une hauteur variant entre 1679 mm et 1683 mm selon les versions. Malgré sa stature plus petite, le Kodiaq n'en reste pas moins imposant, avec un design angulaire qui séduira de nombreux automobilistes.

Kodiaq

Capacité Intérieure et Confort

Le Peugeot 5008 se distingue par ses 7 places, permettant d'accueillir confortablement toute la famille. Avec un volume de coffre allant jusqu'à 748 litres, il offre une certaine flexibilité pour les déplacements en grande quantité. Du côté de Skoda, le Kodiaq propose également une capacité respectable, avec un coffre atteignant 910 litres selon les versions. Cependant, il ne peut accueillir que 5 passagers, ce qui pourrait constituer un inconvénient pour certaines familles.

5008

Motorizations et Performances

Les deux modèles proposent une gamme de moteurs variés. Le Peugeot 5008 offre des motorisations essence avec une puissance variant de 136 à 231 chevaux, toutes équipées de systèmes hybrides pour une conduite plus écologique. Sa consommation s'élève à environ 5.8 L/100 km pour les modèles thermiques, tandis que sa version électrique offre une autonomie allant jusqu'à 664 km. En revanche, le Skoda Kodiaq propose des motorisations essence et diesel, avec des puissances allant de 150 à 204 chevaux. Ses performances sont également notables, avec des accélérations de 0 à 100 km/h sprinte entre 7.8 s et 9.7 s.

Kodiaq

Technologie et Innovations

En matière de technologies, le Peugeot 5008 se dote d'un système d'infodivertissement moderne, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, offrant ainsi une connectivité optimale. Son habitacle met aussi l'accent sur le confort avec des matériaux de qualité et une ergonomie bien pensée. Pour sa part, le Skoda Kodiaq n’est pas en reste, avec un tableau de bord intuitif et un système multimédia performant, soutenu par un réseau de connectivité tout aussi avancé. Il propose également de nombreuses aides à la conduite pour une sécurité accrue.

5008

Efficacité Énergétique et Émissions

Le Peugeot 5008 se montre particulièrement efficace avec des émissions de CO2 variant entre 0 g/km pour les modèles électriques et 130 g/km pour les modèles thermiques. Le Kodiaq, quant à lui, affiche des émissions de CO2 de 9 g/km à 172 g/km selon les motorisations. La transition vers des modèles hybrides et électriques est clairement un axe stratégique pour les deux marques.

Kodiaq

Conclusion

En conclusion, le choix entre le Peugeot 5008 et le Skoda Kodiaq dépendra principalement de vos besoins spécifiques. Si vous recherchez un SUV spacieux avec des options écologiques avancées, le 5008 pourrait être votre choix idéal. Toutefois, si la capacité de chargement et un gestionnaire de confort sont vos priorités, le Kodiaq pourrait répondre à vos attentes. Quel que soit votre choix, ces deux modèles représentent l'excellence dans le secteur des SUV.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Kodiaq

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 5008 se montre marginalement moins cher – il démarre à 44 200 € , tandis que le Skoda Kodiaq commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 333 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Kodiaq consomme de loin moins – avec 1,5 L/100km contre 2,7 L/100km pour le Peugeot 5008. Cela représente environ 1,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 547 km de plus que le Skoda Kodiaq.

5008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe un peu plus de puissance325 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 60 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Kodiaq se montre à peine plus rapide – avec 6,3 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 0,2 s.

En vitesse maximale, le Skoda Kodiaq se montre plutôt plus rapide – il atteint 226 km/h, tandis que le Peugeot 5008 se limite à 198 km/h. L’écart atteint environ 28 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre visiblement plus de couple, avec 511 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 111 Nm.

Kodiaq

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Skoda Kodiaq est marginalement plus léger – 1 684 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 16 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Kodiaq offre de loin plus d’espace – 910 L contre 348 L. L’écart atteint environ 562 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 5008 propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 2 232 L, soit environ 127 L de plus que le Skoda Kodiaq.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre plutôt plus – 640 kg contre 563 kg. Cela représente environ 77 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
Skoda Kodiaq
Peugeot 5008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Skoda Kodiaq

Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.

détails

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
Skoda Kodiaq
Peugeot 5008

Coûts et Consommation

Prix
44 600 - 59 500 €
Prix
44 200 - 63 700 €
Consommation L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
119 - 122 km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
CO2
35 - 186 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
58 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 684 - 1 970 kg
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre
745 - 910 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
4 758 mm
Longueur
4 791 mm
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
1 679 - 1 683 mm
Hauteur
1 694 mm
Capacité maximale du coffre
2 105 L
Capacité maximale du coffre
2 178 - 2 232 L
Charge utile
460 - 563 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Vitesse Maximale
226 km/h
Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
Couple
250 - 400 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, G, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Skoda
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.