Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
SERES 5 vs Mazda MX-30 comparatif
Comparez la puissance (585 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (65 500 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SERES 5 ou Mazda MX-30 ?
SERES 5 vs Mazda MX-30 : les principales différences
5
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre de loin moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le SERES 5 commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 29 244 €.
Concernant la consommation électrique, le Mazda MX-30 se montre à peine plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le SERES 5. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le SERES 5 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 345 km de plus que le Mazda MX-30.
MX-30
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le SERES 5 développe significativement plus de puissance – 585 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 415 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SERES 5 se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 5 s.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est nettement plus léger – 1 849 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 511 kg.
Du côté du coffre, le SERES 5 offre presque pas plus d’espace – 367 L contre 350 L. L’écart atteint environ 17 L.
Concernant la charge utile, le Mazda MX-30 offre marginalement plus – 402 kg contre 375 kg. Cela représente environ 27 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le SERES 5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
65 536 €
SERES 5
SERES 5
Mazda MX-30
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
SERES 5
Le SERES 5 s'impose comme un SUV électrique au look moderne et soigné, offrant une habitabilité convaincante et une finition intérieure qui surprend dans sa catégorie. Pour l'acheteur malin, il représente un excellent rapport équipement/prix, à condition d'accepter l'incertitude liée à la notoriété encore timide de la marque et au maillage des concessions.
détails
Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
SERES 5
Mazda MX-30
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
65 500 €
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
430 km
|
Autonomie Électrique
85 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 360 kg
|
Poids à vide
1 849 kg
|
|
Capacité du coffre
367 L
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 395 mm
|
|
Largeur
1 930 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 555 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
|
Charge utile
375 kg
|
Charge utile
402 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
585 CH
|
Puissance (ch)
170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
|
Couple
940 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
430 kW
|
Puissance (kW)
125 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
830 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
SERES
|
Marque
Mazda
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.