Comparez la puissance (585 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (65 500 € vs 59 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SERES 5 ou Ford Transit Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Transit Bus se montre légèrement moins cher – il démarre à 59 400 € , tandis que le SERES 5 commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 6 124 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le SERES 5 développe de loin plus de puissance – 585 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 435 CH ch.
On observe également un écart de couple : le SERES 5 délivre considérablement plus de couple, avec 940 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 550 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Bus est à peine plus léger – 2 338 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 22 kg.
Du côté du coffre, le SERES 5 offre de loin plus d’espace – 367 L contre 0 L. L’écart atteint environ 367 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre significativement plus – 1 162 kg contre 375 kg. Cela représente environ 787 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le SERES 5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le SERES 5 s'impose comme un SUV électrique au look moderne et soigné, offrant une habitabilité convaincante et une finition intérieure qui surprend dans sa catégorie. Pour l'acheteur malin, il représente un excellent rapport équipement/prix, à condition d'accepter l'incertitude liée à la notoriété encore timide de la marque et au maillage des concessions.
détails
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
65 500 €
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Prix
59 400 - 62 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
18,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
430 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
245 - 248 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
9
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
2 360 kg
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Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
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Capacité du coffre
367 L
|
Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
5 531 - 5 981 mm
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Largeur
1 930 mm
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Largeur
2 059 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
375 kg
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Charge utile
1 115 - 1 162 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
585 CH
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Puissance (ch)
130 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
4,1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
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Couple
940 Nm
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Couple
360 - 390 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
430 kW
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Puissance (kW)
96 - 110 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
SERES
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Marque
Ford
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