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Ford Tourneo Custom vs Ford Transit Bus comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (53 800 € vs 59 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou Ford Transit Bus ?

Ford Tourneo Custom vs Ford Transit Bus : les principales différences

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • significativement plus de coffre

Ford Transit Bus

  • marginalement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Custom

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Tourneo Custom se montre un peu moins cher – il démarre à 53 800 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 592 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Custom consomme considérablement moins – avec 4,1 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 5,3 L/100km.

Transit Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Tourneo Custom développe considérablement plus de puissance – 286 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Custom délivre nettement plus de couple, avec 630 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.

Tourneo Custom

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 8.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Bus est marginalement plus léger – 2 338 kg contre 2 453 kg. L’écart atteint environ 115 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Custom offre significativement plus d’espace – 819 L contre 0 L. L’écart atteint environ 819 L.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre nettement plus – 1 162 kg contre 847 kg. Cela représente environ 315 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Custom laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 800 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 136 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 4,1 - 8,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 49 - 339 km
détails

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Ford Tourneo Custom
Ford Transit Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails
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Avis Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Avis)
noter
Sander Zwart
26 mars 2026, 11:01:08

Le Ford Tourneo Custom est un très bon monospace. Le moteur a beaucoup de punch à l'accélération, tant au départ arrêté qu'en reprise. Le système multimédia fonctionne très bien. Dommage que la capacité de la batterie ne soit pas exploitée de manière intelligente. Autre regret : la voiture est bridée à 157 km/h — un comble, et pénible, d'autant que la technique de Ford semble de moindre qualité pour justifier une telle limitation. L'agencement du véhicule est pratique : on peut facilement modifier la configuration et retirer les sièges. Les sièges avant sont parfaits, les autres ont une assise un peu courte. J'ai la version courte, qui mesure juste un peu plus de 5 m ; avec elle, on se débrouille très bien en ville. Ma consommation moyenne est d'environ 1:16.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ford Transit Bus

Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.

détails
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Avis Ford Transit Bus

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Ford Tourneo Custom
Ford Transit Bus

Coûts et Consommation
Prix
53 800 - 82 000 €
Prix
59 400 - 62 200 €
Consommation L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
49 - 339 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 226 g/km
CO2
245 - 248 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
70 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
8
Sièges
9
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
2 453 - 2 707 kg
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Longueur
5 531 - 5 981 mm
Largeur
2 032 mm
Largeur
2 059 mm
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
Capacité maximale du coffre
1 045 - 1 354 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
620 - 847 kg
Charge utile
1 115 - 1 162 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Puissance (ch)
130 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 630 Nm
Couple
360 - 390 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Puissance (kW)
96 - 110 kW
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

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