Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
SEAT Leon vs Toyota Yaris Cross – différences et prix comparés
Comparez la puissance (272 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (28800 € vs 27900 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon ou Toyota Yaris Cross ?
Leon
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota Yaris Cross bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 27900 €, tandis que le SEAT Leon commence à 28800 €. Cela représente une différence d’environ 945 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon se contente de 1.20 L et se montre significatif plus économe que le Toyota Yaris Cross (4.50 L). Soit environ 3.30 L de différence tous les 100 km.
Yaris Cross
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le SEAT Leon affiche un avantage convaincant – 272 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 142 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Leon est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 7.70 s, contre 10.70 s pour le Toyota Yaris Cross. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le SEAT Leon fait nettement visible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Toyota Yaris Cross plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
Leon
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Yaris Cross est un peu plus léger – 1180 kg contre 1344 kg. L’écart est d’environ 164 kg.
En volume de coffre, le Toyota Yaris Cross offre presque imperceptible plus d’espace – 397 L contre 380 L. La différence est d’environ 17 L.
En capacité de chargement maximale, le SEAT Leon s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1301 L, soit environ 204 L de plus que le Toyota Yaris Cross.
En charge utile, le SEAT Leon minime l’emporte – 521 kg contre 510 kg. Soit environ 11 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le SEAT Leon se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 28 800 €
SEAT Leon
SEAT Leon
Toyota Yaris Cross
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
SEAT Leon
La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.
détails
Toyota Yaris Cross
4.9 (2 Avis)
La Toyota Yaris Cross joue les petits SUV malins, adoptant une silhouette surélevée et une tenue de route rassurante pensée pour la vie citadine. Pratique, sobre et étonnamment confortable, elle fait le gros bras en ville sans trop tirer sur le portefeuille — parfait pour qui veut polyvalence et maniabilité au quotidien.
détails
SEAT Leon
Toyota Yaris Cross
|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
28800 - 42800 €
|
Prix
27900 - 40300 €
|
|
Consommation L/100km
1.2 - 5.5 L
|
Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
133 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
27 - 126 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 - 45 L
|
Capacité du réservoir
36 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1344 - 1657 kg
|
Poids à vide
1180 - 1290 kg
|
|
Capacité du coffre
270 - 380 L
|
Capacité du coffre
320 - 397 L
|
|
Longueur
4368 mm
|
Longueur
4180 mm
|
|
Largeur
1799 mm
|
Largeur
1765 mm
|
|
Hauteur
1442 - 1460 mm
|
Hauteur
1595 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1187 - 1301 L
|
Capacité maximale du coffre
1097 L
|
|
Charge utile
473 - 521 kg
|
Charge utile
485 - 510 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
116 - 272 CH
|
Puissance (ch)
116 - 130 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.5 s
|
Accélération 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
|
|
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
|
|
Couple
220 - 360 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
85 - 200 kW
|
Puissance (kW)
85 - 96 kW
|
|
Cylindrée
1498 - 1968 cm3
|
Cylindrée
1490 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
SEAT
|
Marque
Toyota
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le SEAT Leon ?
Le SEAT Leon est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.