VS

SEAT Leon SP Sportstourer vs Toyota Yaris Cross – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : SEAT Leon SP Sportstourer affronte Toyota Yaris Cross.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon SP Sportstourer @ Seat

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Toyota Yaris Cross bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 27900 €, tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer commence à 30500 €. Cela représente une différence d’environ 2617 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon SP Sportstourer se contente de 0.30 L et se montre clair plus économe que le Toyota Yaris Cross (4.50 L). Soit environ 4.20 L de différence tous les 100 km.

Yaris Cross @ Toyota

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer affiche un avantage net272 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 142 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Leon SP Sportstourer est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 10.70 s pour le Toyota Yaris Cross. Soit environ 2.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le SEAT Leon SP Sportstourer fait nettement visible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Toyota Yaris Cross plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

Leon SP Sportstourer @ Seat

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Toyota Yaris Cross est quelque peu plus léger – 1180 kg contre 1384 kg. L’écart est d’environ 204 kg.

En volume de coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre clair plus d’espace – 620 L contre 397 L. La différence est d’environ 223 L.

En capacité de chargement maximale, le SEAT Leon SP Sportstourer s’en sort clair mieux – jusqu’à 1600 L, soit environ 503 L de plus que le Toyota Yaris Cross.

En charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer un peu l’emporte – 569 kg contre 510 kg. Soit environ 59 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le SEAT Leon SP Sportstourer se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 30 500 €
Leon SP Sportstourer @ Seat

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.3 - 5.7 L
  • Autonomie Électrique : 131 - 132 km

SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

détails

Toyota Yaris Cross

5 (1)
noter

La Toyota Yaris Cross joue les petits SUV malins, adoptant une silhouette surélevée et une tenue de route rassurante pensée pour la vie citadine. Pratique, sobre et étonnamment confortable, elle fait le gros bras en ville sans trop tirer sur le portefeuille — parfait pour qui veut polyvalence et maniabilité au quotidien.

détails
SEAT Leon SP Sportstourer
Toyota Yaris Cross
Leon SP Sportstourer @ Seat
Yaris Cross @ Toyota

Coûts et Consommation

Prix
30500 - 44600 €
Prix
27900 - 40300 €
Consommation L/100km
0.3 - 5.7 L
Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
131 - 132 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
7 - 130 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Capacité du réservoir
40 - 45 L
Capacité du réservoir
36 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1384 - 1716 kg
Poids à vide
1180 - 1290 kg
Capacité du coffre
470 - 620 L
Capacité du coffre
320 - 397 L
Longueur
4642 mm
Longueur
4180 mm
Largeur
1799 mm
Largeur
1765 mm
Hauteur
1437 - 1456 mm
Hauteur
1595 mm
Capacité maximale du coffre
1450 - 1600 L
Capacité maximale du coffre
1097 L
Charge utile
414 - 569 kg
Charge utile
485 - 510 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 272 CH
Puissance (ch)
116 - 130 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
Accélération 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
220 - 360 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Puissance (kW)
85 - 96 kW
Cylindrée
1498 - 1968 cm3
Cylindrée
1490 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
SEAT
Marque
Toyota
Le SEAT Leon SP Sportstourer est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le SEAT Leon SP Sportstourer est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.