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SEAT Leon SP Sportstourer vs Kia Stonic comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 115 CH), le coffre et le prix (30 800 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon SP Sportstourer ou Kia Stonic ?

SEAT Leon SP Sportstourer vs Kia Stonic : les principales différences

SEAT Leon SP Sportstourer

  • de loin plus de puissance
  • largement plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
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Kia Stonic

4,6 (2 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon SP Sportstourer

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Kia Stonic se montre sensiblement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer commence à 30 800 € . Cela représente une différence d’environ 6 858 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme largement moins – avec 1,3 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Kia Stonic. Cela représente environ 4,3 L/100km.

Stonic

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer développe de loin plus de puissance272 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 157 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre nettement plus rapide – avec 7,9 s, contre 10,7 s pour le Kia Stonic. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le SEAT Leon SP Sportstourer délivre significativement plus de couple, avec 360 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

Leon SP Sportstourer

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Stonic est légèrement plus léger – 1 205 kg contre 1 384 kg. L’écart atteint environ 179 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre de loin plus d’espace – 620 L contre 352 L. L’écart atteint environ 268 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer offre clairement plus – 569 kg contre 445 kg. Cela représente environ 124 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 km
SEAT Leon SP Sportstourer
Kia Stonic

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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Kia Stonic

La Kia Stonic est un petit SUV polyvalent qui combine un style moderne et une grande praticité pour la vie urbaine. Son habitacle bien agencé et sa conduite rassurante en font une option attrayante pour ceux qui veulent une voiture compacte et agréable au quotidien.

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SEAT Leon SP Sportstourer
Kia Stonic

Coûts et Consommation

Prix
30 800 - 45 100 €
Prix
24 000 - 31 600 €
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
131 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 128 g/km
CO2
126 - 128 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Poids à vide
1 205 - 1 270 kg
Capacité du coffre
470 - 620 L
Capacité du coffre
352 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 799 mm
Largeur
1 760 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
422 - 569 kg
Charge utile
440 - 445 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Puissance (ch)
100 - 115 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 360 Nm
Couple
172 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Puissance (kW)
74 - 85 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
998 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
SEAT
Marque
Kia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.