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Renault Trafic Bus vs VW Caddy comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 32 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou VW Caddy ?

Renault Trafic Bus vs VW Caddy : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • légèrement plus de puissance
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

VW Caddy

5 (1 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • significativement plus économe
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW Caddy se montre clairement moins cher – il démarre à 32 700 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 8 009 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Caddy consomme significativement moins – avec 0,5 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 6,3 L/100km.

Caddy

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe légèrement plus de puissance – 170 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Bus se montre très légèrement plus rapide – avec 10,6 s, contre 11,4 s pour le VW Caddy. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre quelque peu plus de couple, avec 380 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 7.

Pour le poids à vide, le VW Caddy est sensiblement plus léger – 1 575 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 456 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre visiblement plus – 982 kg contre 710 kg. Cela représente environ 272 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Caddy laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 700 €
Caddy

VW Caddy

  • Type de moteur Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 116 - 121 km
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Renault Trafic Bus
VW Caddy

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Renault Trafic Bus

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VW Caddy

Le Caddy joue la carte de la polyvalence: pratique et modulable, il transforme les trajets du quotidien en mission accomplie sans fanfaronnade. Idéal pour les familles débordées ou les pros qui veulent un véhicule malin, il mêle confort et sérieux avec une touche d’humour utilitaire.

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Avis VW Caddy

5 (1 Avis)
noter
Jakob Blans
12 mai 2026, 16:22:17

Une voiture vraiment agréable avec de la place pour un fauteuil roulant et bien d'autres choses, que nous avons eue pendant presque 14 ans et avec laquelle nous avons parcouru plus de 200 000 km. Maintenant la boîte de vitesses est tombée en panne et nous aimerions en acheter une nouvelle.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Plaisir de conduite / Performances
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Trafic Bus
VW Caddy

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
32 700 - 54 000 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
116 - 121 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
CO2
179 - 189 g/km
CO2
10 - 165 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
8 - 9
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
1 575 - 1 998 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4 500 - 4 853 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 819 - 1 860 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 556 - 3 700 L
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
501 - 710 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
11,4 - 14 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
173 - 186 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
220 - 320 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
Marque
Renault
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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