Comparez la puissance (170 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 18 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Dacia Jogger ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Jogger se montre largement moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 22 526 €.
Pour la consommation de carburant, le Dacia Jogger consomme largement moins – avec 4,5 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 2,3 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe à peine plus de puissance – 170 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 12 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Jogger se montre un peu plus rapide – avec 8,9 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre largement plus de couple, avec 380 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 7.
Pour le poids à vide, le Dacia Jogger est significativement plus léger – 1 268 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 763 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre largement plus – 982 kg contre 559 kg. Cela représente environ 423 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Jogger domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détails
Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 700 - 64 000 €
|
Prix
18 100 - 27 600 €
|
|
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Consommation L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
103 - 138 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
8 - 9
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
|
Poids à vide
1 268 - 1 463 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
160 - 607 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 956 mm
|
Largeur
1 784 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
718 - 982 kg
|
Charge utile
384 - 559 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
Puissance (ch)
110 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 380 Nm
|
Couple
190 - 200 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
|
Puissance (kW)
81 - 116 kW
|
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Cylindrée
999 - 1 789 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Dacia
|