Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Renault Mégane ou Skoda Enyaq ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Mégane bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 41200 €, tandis que le Skoda Enyaq commence à 44800 €. Cela représente une différence d’environ 3530 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Renault Mégane (15.40 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Skoda Enyaq s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 587 km, soit environ 135 km de plus que le Renault Mégane.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Skoda Enyaq affiche un avantage nettement visible – 340 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 122 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.40 s pour le Renault Mégane. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Enyaq fait un peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Mégane plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Enyaq tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 379 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Mégane est modérément plus léger – 1719 kg contre 2002 kg. L’écart est d’environ 283 kg.
En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre nettement visible plus d’espace – 585 L contre 389 L. La différence est d’environ 196 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort clair mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 378 L de plus que le Renault Mégane.
En charge utile, le Skoda Enyaq un peu l’emporte – 509 kg contre 446 kg. Soit environ 63 kg de différence.
Au final, le Skoda Enyaq se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mégane se pose en compacte polyvalente qui mêle style franc et rangements pratiques, avec une habitabilité soignée et une présentation intérieure faisant bonne figure face à la concurrence. Agréable à vivre au quotidien, elle sait se montrer dynamique quand il le faut tout en restant une option raisonnable pour qui cherche confort et personnalité sans prise de tête.
détailsL'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41200 - 45300 €
|
Prix
44800 - 61400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.40 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
452 km
|
Autonomie Électrique
428 - 587 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1719 kg
|
Poids à vide
2002 - 2293 kg
|
|
Capacité du coffre
389 L
|
Capacité du coffre
570 - 585 L
|
|
Longueur
4200 mm
|
Longueur
4658 - 4660 mm
|
|
Largeur
1783 mm
|
Largeur
1879 mm
|
|
Hauteur
1505 mm
|
Hauteur
1605 - 1625 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1332 L
|
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
|
|
Charge utile
446 kg
|
Charge utile
457 - 509 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
218 CH
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.40 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
300 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
160 kW
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Skoda
|
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.