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Renault Master Transporter vs VW Passat comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (45 500 € vs 42 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Transporter ou VW Passat ?

Renault Master Transporter vs VW Passat : les principales différences

Renault Master Transporter

  • largement plus d’autonomie
détails

VW Passat

4,8 (4 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW Passat se montre très légèrement moins cher – il démarre à 42 900 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 2 570 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Passat consomme considérablement moins – avec 1,2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Master Transporter. Cela représente environ 5,6 L/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Master Transporter offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 448 km, soit environ 313 km de plus que le VW Passat.

Passat

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW Passat développe clairement plus de puissance – 272 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Passat se montre largement plus rapide – avec 7,1 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 6,4 s.

On observe également un écart de couple : le VW Passat délivre très légèrement plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le VW Passat propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le VW Passat est clairement plus léger – 1 573 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 555 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre considérablement plus – 1 846 kg contre 577 kg. Cela représente environ 1 269 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Passat domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 900 €
Passat

VW Passat

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 122 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,2 - 5,8 L/100km
  • Autonomie Électrique 124 - 135 km
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Renault Master Transporter
VW Passat

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

détails
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Avis Renault Master Transporter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

VW Passat

La Passat reste la berline familiale qui joue la carte du sérieux avec élégance, offrant un confort feutré et une présentation intérieure qui parle davantage de qualité que de prétention. Parfaite pour ceux qui cherchent une voiture fiable et sans fioritures, elle se conduit avec aplomb et un soupçon d'humour discret pour avaler les kilomètres sans faire de vagues.

détails
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Avis VW Passat

4.8 (4 Avis)
noter
Voller
28 mai 2026, 16:12:12

C'est une Passat, quoi. Trop chère à mon avis, mais c'est à chacun de décider s'il veut jeter son argent dans la gueule de VW. La voiture en elle-même est quand même une sorte de légende.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Sjaak
5 déc. 2025, 19:42:23

Voiture spacieuse, agréable à conduire et qui conserve sa valeur longtemps.

Jack
5 déc. 2025, 15:24:16

Une voiture agréable à conduire, spacieuse et solide. En version hybride, elle est en plus très économique.

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VW Passat

Coûts et Consommation
Prix
45 500 - 64 200 €
Prix
42 900 - 68 800 €
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation L/100km
1,2 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Autonomie Électrique
124 - 135 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
28 - 153 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Poids à vide
1 573 - 1 858 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
510 - 690 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 080 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
902 - 1 846 kg
Charge utile
501 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Puissance (ch)
122 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Accélération 0-100km/h
7,1 - 10,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Puissance (kW)
90 - 200 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B
Marque
Renault
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Master Transporter ?

Disponible en Traction Avant ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.