Le Renault Master Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Skoda Octavia Combi (Break) dispose d’un moteur Essence, Hybride Léger Essence ou Diesel et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Master Transporter offre , tandis que le Skoda Octavia Combi propose 640 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Renault Master Transporter ou les 265 CH du Skoda Octavia Combi.
Côté consommation, les différences sont claires : 25.10 kWh7.40 L contre 4.40 L. Niveau prix, le Renault Master Transporter démarre à 45700 €, tandis que le Skoda Octavia Combi est disponible à partir de 28700 €.
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Le Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.
détailsLa Skoda Octavia Combi se distingue par son design élégant qui allie fonctionnalité et style moderne. L'intérieur spacieux offre un confort remarquable, idéal pour les longs trajets en famille. Avec une technologie de pointe intégrée, elle garantit une expérience de conduite agréable et sûre.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
45700 - 63300 €
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Prix
28700 - 49800 €
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Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consommation L/100km
4.4 - 6.9 L
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Consommation kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
406 - 409 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 198 g/km
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CO2
114 - 157 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
45 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
3
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2128 - 2459 kg
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Poids à vide
1366 - 1534 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
640 L
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Longueur
5685 - 6315 mm
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Longueur
4698 - 4709 mm
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Largeur
2080 mm
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Largeur
1829 mm
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Hauteur
2498 mm
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Hauteur
1455 - 1468 mm
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Charge utile
1041 - 1859 kg
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Charge utile
471 - 534 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
105 - 170 CH
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Puissance (ch)
116 - 265 CH
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Accélération 0-100km/h
13.50 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
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Vitesse Maximale
90 - 175 km/h
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Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
220 - 370 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
77 - 125 kW
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Puissance (kW)
85 - 195 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, F
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Marque
Renault
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Marque
Skoda
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Le Renault Master Transporter révolutionne le marché des véhicules utilitaires grâce à ses innovations techniques et sa polyvalence. Adapté aux professionnels exigeants, le Master offre une pluralité de versions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur.
Les multiples versions du Renault Master sont équipées de moteurs Blue dCi, disponibles en différentes puissances allant de 105 à 180 chevaux. La technologie diesel avancée assure une consommation efficace de carburant malgré ses capacités imposantes, allant de 7,4 à 14 litres par 100 km.
Le design du Renault Master est autant fonctionnel qu'esthétique. Avec des longueurs variant de 5575 mm à 6875 mm et des hauteurs atteignant jusqu'à 2808 mm, chaque modèle est conçu pour maximiser l'espace tout en garantissant une manœuvrabilité optimale. Le véhicule est disponible en configurations allant jusqu’à sept places, ce qui le rend idéal pour le transport collectif ou la transformation en véhicule utilitaire lourd.
Renault intègre des systèmes de sécurité avancés tels que l'assistance au freinage d'urgence, une surveillance de la stabilité et des capteurs de stationnement, aidant à minimiser les risques sur la route. Le choix entre une boîte manuelle et une boîte automatique permet aux conducteurs de choisir leur style de conduite préféré.
Les modèles du Master Transporter, bien que puissants, visent une empreinte écologique réduite grâce à leurs émissions de CO2 optimisées, allant de 195 à 359 g/km. De plus, le véhicule offre une solution économique avec des coûts mensuels facturés entre 1337 et 1511 €, ainsi qu'un coût par kilomètre attractif.
Avec une charge utile pouvant atteindre jusqu'à 2073 kg et des options de motorisation à transmission arrière ou avant, le Renault Master Transporter répond aux exigences les plus sévères. Que ce soit pour le transport de marchandises, comme cabinet mobile ou pour des projets spécifiques, le Master est un allié inégalé en flexibilité et robustesse.
Le Skoda Octavia Combi, un modèle incontournable du constructeur tchèque, continue de captiver les automobilistes avec son mélange unique de fonctionnalité et de modernité. Équipé de technologies de pointe, il offre une expérience de conduite inégalée pour ceux qui cherchent confort et efficacité.
Quel que soit votre style de conduite, le Skoda Octavia Combi a quelque chose à offrir. Disponible avec des moteurs essence, Mild-Hybrid essence et diesel, ce véhicule s'adapte à toutes les préférences. Les puissances varient de 116 à 265 chevaux, vous permettant de choisir entre une conduite économique ou plus sportive. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des longues distances, l'Octavia Combi assure performance et efficacité.
Une des grandes avancées du Skoda Octavia Combi est l'intégration de la technologie Mild-Hybrid. Elle permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 sans compromettre la puissance. Ce système utilise l'énergie récupérée lors du freinage pour assister le moteur thermique, offrant ainsi un doux compromis entre dynamisme et écologie.
L'espace intérieur du Skoda Octavia Combi est conçu pour maximiser le confort de ses occupants. Avec 640 litres de capacité de coffre, il propose l'un des plus grands volumes de chargement de sa catégorie. Les dimensions généreuses et les finitions soignées font de chaque voyage une expérience plaisante. Les cinq sièges offrent mobilité aisée et un soutien adapté, même lors des longs trajets.
En ce qui concerne les performances techniques, le Skoda Octavia Combi ne déçoit pas. La vitesse maximale atteint jusqu'à 250 km/h pour les modèles les plus puissants. Les accélérations sont également impressionnantes, avec une capacité de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6.5 secondes pour le modèle RS. Cela démontre l'équilibre entre puissance et confort que propose ce véhicule.
La sécurité n'est pas en reste dans l'Octavia Combi. Les systèmes d'assistance à la conduite innovants, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage automatique d'urgence, garantissent la tranquillité d'esprit à chaque instant. La construction robuste combinée aux dispositifs de sécurité avancés assurent un haut niveau de protection pour tous les passagers.
En somme, le Skoda Octavia Combi ne se contente pas d'être un simple break. Il est une solution complète pour ceux qui recherchent une voiture familiale efficace, élégante et innovante. Sa collection de technologies modernes et ses spécifications impressionnantes font de ce modèle un choix judicieux pour les conducteurs avertis.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.