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Renault Master Transporter vs Mercedes Classe A comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 421 CH), le coffre et le prix (45 500 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Transporter ou Mercedes Classe A ?

Renault Master Transporter vs Mercedes Classe A : les principales différences

Renault Master Transporter

  • largement plus d’autonomie
détails

Mercedes Classe A

2,7 (1 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • significativement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Classe A se montre plutôt moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 7 151 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe A consomme de loin moins – avec 2,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Master Transporter. Cela représente environ 4,5 L/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Master Transporter offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 448 km, soit environ 363 km de plus que le Mercedes Classe A.

Classe A

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe A développe significativement plus de puissance – 421 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 251 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe A se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 9,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe A délivre clairement plus de couple, avec 500 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes Classe A propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe A est significativement plus léger – 1 440 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 688 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre de loin plus – 1 846 kg contre 485 kg. Cela représente environ 1 361 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe A est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 300 €
Classe A

Mercedes Classe A

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 116 - 421 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 9 L/100km
  • Autonomie Électrique 85 km
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Renault Master Transporter
Mercedes Classe A

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Avis Renault Master Transporter

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Mercedes Classe A

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Avis Mercedes Classe A

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Renault Master Transporter
Mercedes Classe A

Coûts et Consommation
Prix
45 500 - 64 200 €
Prix
38 300 - 78 300 €
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 9 L/100km
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Autonomie Électrique
85 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
53 - 205 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Poids à vide
1 440 - 1 695 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
310 - 350 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 080 mm
Largeur
1 796 - 1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
902 - 1 846 kg
Charge utile
450 - 485 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Puissance (ch)
116 - 421 CH
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 9,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
200 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Puissance (kW)
85 - 310 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 991 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B, G
Marque
Renault
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Master Transporter ?

Disponible en Traction Avant ou Propulsion.

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