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Renault Master Bus vs KGM Torres comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 29 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou KGM Torres ?
Renault Master Bus vs KGM Torres : les principales différences
Master Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le KGM Torres se montre de loin moins cher – il démarre à 29 200 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 13 810 €.
Pour la consommation de carburant, le KGM Torres consomme largement moins – avec 6,1 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 2,6 L/100km.
Torres
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le KGM Torres développe plutôt plus de puissance – 204 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 24 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre clairement plus de couple, avec 400 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le KGM Torres est de loin plus léger – 1 498 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 691 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre considérablement plus – 1 254 kg contre 580 kg. Cela représente environ 674 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le KGM Torres laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 29 200 €
KGM Torres
Renault Master Bus
KGM Torres
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
KGM Torres
La Kia Torres est un SUV pensé pour ceux qui cherchent un compromis entre robustesse et confort au quotidien. Son design affirmé et son habitacle bien fini en font une option crédible pour les familles qui veulent un véhicule pratique sans excès.
détails
Renault Master Bus
KGM Torres
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43 000 - 50 800 €
|
Prix
29 200 - 46 500 €
|
|
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Consommation L/100km
6,1 - 9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
139 - 205 g/km
|
|
Capacité du réservoir
105 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6 - 9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
|
Poids à vide
1 498 - 1 670 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
703 L
|
|
Longueur
5 075 - 5 575 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 070 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
939 - 1 254 kg
|
Charge utile
552 - 580 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
135 - 180 CH
|
Puissance (ch)
163 - 204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 400 Nm
|
Couple
280 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
99 - 132 kW
|
Puissance (kW)
120 - 150 kW
|
|
Cylindrée
2 299 cm3
|
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G, E
|
|
Marque
Renault
|
Marque
KGM
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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