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Renault Master Bus vs Hongqi E-HS9 comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 80 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Hongqi E-HS9 ?
Renault Master Bus vs Hongqi E-HS9 : les principales différences
Master Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Master Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Hongqi E-HS9 commence à 80 700 € . Cela représente une différence d’environ 37 624 €.
E-HS9
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Hongqi E-HS9 développe largement plus de puissance – 551 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 371 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Hongqi E-HS9 délivre considérablement plus de couple, avec 670 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 7.
Pour le poids à vide, le Renault Master Bus est nettement plus léger – 2 189 kg contre 2 705 kg. L’écart atteint environ 516 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre considérablement plus – 1 254 kg contre 475 kg. Cela représente environ 779 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hongqi E-HS9 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 80 700 €
Hongqi E-HS9
Renault Master Bus
Hongqi E-HS9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
Hongqi E-HS9
La Hongqi E‑HS9 impose le respect dès le premier regard, mariant un style ostentatoire à un habitacle cossu où les passagers sont choyés comme dans un salon roulant. Pour qui veut affirmer son goût du luxe électrique sans faire comme tout le monde, elle offre une alternative spectaculaire aux marques européennes, préférant le confort et la prestance à la sportivité pure.
détails
Renault Master Bus
Hongqi E-HS9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43 000 - 50 800 €
|
Prix
80 700 - 103 900 €
|
|
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
465 - 515 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
105 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6 - 9
|
Sièges
6 - 7
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
|
Poids à vide
2 705 - 2 777 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
5 075 - 5 575 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 070 mm
|
Largeur
2 010 mm
|
|
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
939 - 1 254 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
135 - 180 CH
|
Puissance (ch)
551 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 400 Nm
|
Couple
670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
99 - 132 kW
|
Puissance (kW)
405 kW
|
|
Cylindrée
2 299 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Hongqi
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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