Comparez la puissance (180 CH vs 233 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 76 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Ford Nugget ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Master Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Ford Nugget commence à 76 100 € . Cela représente une différence d’environ 33 097 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Master Bus consomme presque pas moins – avec 8,7 L/100km contre 8,9 L/100km pour le Ford Nugget. Cela représente environ 0,2 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Nugget développe clairement plus de puissance – 233 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 53 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre à peine plus de couple, avec 400 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
Le Ford Nugget joue la carte du van aménagé malin : il reste compact en ville tout en offrant un intérieur pensé pour partir en week-end sans prise de tête. Conduite facile, agencement astucieux et une touche d’humour pratique, il est l’option idéale pour qui veut voyager léger mais confortablement, sans sacrifier le plaisir de la route.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 000 - 50 800 €
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Prix
76 100 - 92 600 €
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Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Consommation L/100km
8,9 - 9 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
227 - 280 g/km
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CO2
234 - 235 g/km
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Capacité du réservoir
105 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
6 - 9
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Sièges
4 - 5
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
5 075 - 5 575 mm
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Longueur
5 450 mm
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Largeur
2 070 mm
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Largeur
2 032 mm
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Hauteur
2 290 - 2 486 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
939 - 1 254 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
135 - 180 CH
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Puissance (ch)
150 - 233 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
360 - 400 Nm
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Couple
360 - 390 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
99 - 132 kW
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Puissance (kW)
110 - 171 kW
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Cylindrée
2 299 cm3
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Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Renault
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Marque
Ford
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