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Renault Master Bus vs BMW Série 2 Gran Coupé comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 38 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou BMW Série 2 Gran Coupé ?
Renault Master Bus vs BMW Série 2 Gran Coupé : les principales différences
Master Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le BMW Série 2 Gran Coupé se montre un peu moins cher – il démarre à 38 100 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 4 976 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 2 Gran Coupé consomme de loin moins – avec 4,2 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 4,5 L/100km.
Série 2 Gran Coupé
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 2 Gran Coupé développe nettement plus de puissance – 300 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 120 CH ch.
Le couple est identique sur les deux modèles – 400 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le BMW Série 2 Gran Coupé est considérablement plus léger – 1 495 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 694 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre considérablement plus – 1 254 kg contre 485 kg. Cela représente environ 769 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 2 Gran Coupé surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 38 100 €
BMW Série 2 Gran Coupé
Renault Master Bus
BMW Série 2 Gran Coupé
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
BMW Série 2 Gran Coupé
La BMW Série 2 Gran Coupé mise sur une silhouette racée et une présentation intérieure soignée qui donnent immédiatement l'impression d'avoir affaire à une voiture premium. Idéale pour le conducteur qui cherche le dynamisme d'une compacte sportive sans renoncer au confort et à la praticité du quotidien, elle navigue en ville avec assurance et conserve suffisamment de charisme pour les escapades du week-end.
détails
Renault Master Bus
BMW Série 2 Gran Coupé
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43 000 - 50 800 €
|
Prix
38 100 - 64 600 €
|
|
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Consommation L/100km
4,2 - 7,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
110 - 170 g/km
|
|
Capacité du réservoir
105 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
6 - 9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
|
Poids à vide
1 495 - 1 650 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
360 - 430 L
|
|
Longueur
5 075 - 5 575 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 070 mm
|
Largeur
1 800 mm
|
|
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
939 - 1 254 kg
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
135 - 180 CH
|
Puissance (ch)
122 - 300 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,9 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 400 Nm
|
Couple
230 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
99 - 132 kW
|
Puissance (kW)
90 - 221 kW
|
|
Cylindrée
2 299 cm3
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
|
|
Marque
Renault
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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