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Renault Master Bus vs Aston Martin DBX comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 727 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 198 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Aston Martin DBX ?

Renault Master Bus vs Aston Martin DBX : les principales différences

Renault Master Bus

  • significativement moins cher
  • considérablement plus économe
  • à peine plus léger
détails

Aston Martin DBX

  • significativement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Master Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Aston Martin DBX commence à 198 700 € . Cela représente une différence d’environ 155 612 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Master Bus consomme considérablement moins – avec 8,7 L/100km contre 14,2 L/100km pour le Aston Martin DBX. Cela représente environ 5,5 L/100km.

DBX

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Aston Martin DBX développe significativement plus de puissance – 727 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 547 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Aston Martin DBX délivre considérablement plus de couple, avec 900 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Master Bus est à peine plus léger – 2 189 kg contre 2 320 kg. L’écart atteint environ 131 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre significativement plus – 1 254 kg contre 710 kg. Cela représente environ 544 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 135 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 8,7 - 10,7 L/100km
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Renault Master Bus
Aston Martin DBX

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

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Avis Renault Master Bus

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Aston Martin DBX

L'Aston Martin DBX impose sa silhouette élancée et son charisme britannique, prouvant qu'un SUV peut être autant un objet de désir qu'un outil de tous les jours. À bord, le luxe feutré rencontre une tenue de route volontaire, idéal pour qui veut conjuguer confort quotidien et plaisir de conduite sans concession.

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Coûts et Consommation
Prix
43 000 - 50 800 €
Prix
198 700 - 251 100 €
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
14,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
323 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6 - 9
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Poids à vide
2 320 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
491 L
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Longueur
-
Largeur
2 070 mm
Largeur
1 998 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
939 - 1 254 kg
Charge utile
710 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
707 - 727 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3,3 s
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 400 Nm
Couple
900 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
520 - 535 kW
Cylindrée
2 299 cm3
Cylindrée
3 982 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Aston Martin
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Master Bus ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.