Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Express vs Toyota Proace Bus – différences et prix comparés
Comparez la puissance (102 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (20100 € vs 37100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Express ou Toyota Proace Bus ?
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Renault Express bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 20100 € , tandis que le Toyota Proace Bus commence à 37100 € . Cela représente une différence d’environ 16987 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Express se contente de 4.60 L et se montre clair plus économe que le Toyota Proace Bus (6.50 L). Soit environ 1.90 L de différence tous les 100 km.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Bus affiche un avantage convaincant – 180 CH contre 102 CH. Soit un gain d’environ 78 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Express est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 11.90 s, contre 13.30 s pour le Toyota Proace Bus. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Proace Bus fait minime mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Renault Express plafonne à 167 km/h. L’écart est d’environ 3 km/h.
On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Bus tire clair plus fort avec 400 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Toyota Proace Bus offre clair plus de places – 9 contre 2.
En poids à vide, le Renault Express est clair plus léger – 1296 kg contre 1835 kg. L’écart est d’environ 539 kg.
En charge utile, le Toyota Proace Bus convaincant l’emporte – 1265 kg contre 700 kg. Soit environ 565 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Renault Express
Toyota Proace Bus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 37 100 €
Toyota Proace Bus
Renault Express
5 (1 Avis)
La Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.
détailsToyota Proace Bus
Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.
détails
Renault Express
Toyota Proace Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
20100 - 22900 €
|
Prix
37100 - 67200 €
|
|
Consommation L/100km
4.6 - 6.6 L
|
Consommation L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
24.2 - 24.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
218 - 343 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
69 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5 - 9
|
|
Portes
4
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
1296 - 1390 kg
|
Poids à vide
1835 - 2140 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4393 mm
|
Longueur
4983 - 5333 mm
|
|
Largeur
1775 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1811 mm
|
Hauteur
1890 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3300 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
575 - 700 kg
|
Charge utile
825 - 1265 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
75 - 102 CH
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11.9 - 16.3 s
|
Accélération 0-100km/h
13.30 s
|
|
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
|
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
|
|
Couple
200 - 240 Nm
|
Couple
260 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
55 - 75 kW
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
|
|
Cylindrée
1332 - 1461 cm3
|
Cylindrée
2184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2021
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Toyota
|
Le Renault Express est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Renault Express est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.