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Renault Express vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Express ou Renault Trafic Bus ?

Renault Express vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Renault Express

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus économe
  • largement plus léger
détails

Renault Trafic Bus

  • nettement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Express

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Express se montre significativement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 20 520 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Express consomme largement moins – avec 4,6 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 2,2 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe nettement plus de puissance170 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Bus se montre plutôt plus rapide – avec 10,6 s, contre 11,9 s pour le Renault Express. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre clairement plus de couple, avec 380 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 2.

Pour le poids à vide, le Renault Express est largement plus léger – 1 296 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 735 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre nettement plus – 982 kg contre 700 kg. Cela représente environ 282 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 7,2 L/100km
Renault Express
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Express

La Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.

détails

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
Renault Express
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Prix
20 100 - 22 900 €
Prix
40 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
121 - 149 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2
Sièges
8 - 9
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 296 - 1 390 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4 393 mm
Longueur
-
Largeur
1 775 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
1 811 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 300 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
575 - 700 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
75 - 102 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
200 - 240 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
55 - 75 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2021
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.