En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Renault Clio bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 19500 €, tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer commence à 30500 €. Cela représente une différence d’environ 10953 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon SP Sportstourer se contente de 1.20 L et se montre convaincant plus économe que le Renault Clio (4.10 L). Soit environ 2.90 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer affiche un avantage significatif – 272 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 114 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Leon SP Sportstourer est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 8.30 s pour le Renault Clio. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le SEAT Leon SP Sportstourer fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Renault Clio plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : SEAT Leon SP Sportstourer tire convaincant plus fort avec 360 Nm contre 205 Nm. L’écart est d’environ 155 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Clio est perceptible plus léger – 1124 kg contre 1384 kg. L’écart est d’environ 260 kg.
En volume de coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre nettement visible plus d’espace – 620 L contre 391 L. La différence est d’environ 229 L.
En capacité de chargement maximale, le SEAT Leon SP Sportstourer s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1600 L, soit environ 424 L de plus que le Renault Clio.
En charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer modérément l’emporte – 569 kg contre 463 kg. Soit environ 106 kg de différence.
Le SEAT Leon SP Sportstourer s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le SEAT Leon SP Sportstourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.
détailsLe SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
19500 - 27800 €
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Prix
30500 - 44600 €
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Consommation L/100km
4.1 - 5.3 L
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Consommation L/100km
1.2 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
131 km
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
92 - 121 g/km
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CO2
28 - 128 g/km
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Capacité du réservoir
39 - 42 L
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Capacité du réservoir
40 - 45 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1124 - 1331 kg
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Poids à vide
1384 - 1708 kg
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Capacité du coffre
301 - 391 L
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Capacité du coffre
470 - 620 L
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Longueur
4053 - 4116 mm
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Longueur
4642 mm
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Largeur
1768 - 1798 mm
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Largeur
1799 mm
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Hauteur
1440 - 1451 mm
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Hauteur
1437 - 1456 mm
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Capacité maximale du coffre
979 - 1176 L
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Capacité maximale du coffre
1450 - 1600 L
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Charge utile
398 - 463 kg
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Charge utile
422 - 569 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
67 - 158 CH
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Puissance (ch)
115 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
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Couple
95 - 205 Nm
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Couple
220 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
49 - 116 kW
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Puissance (kW)
85 - 200 kW
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Cylindrée
999 - 1789 cm3
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Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2026
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Marque
Renault
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Marque
SEAT
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Le Renault Clio est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.