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Renault Clio vs Ferrari SF90 Coupe comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 443 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Ferrari SF90 Coupe ?

Renault Clio vs Ferrari SF90 Coupe : les principales différences

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus économe
  • clairement plus léger
  • largement plus de coffre
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Ferrari SF90 Coupe

  • significativement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Clio se montre considérablement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Ferrari SF90 Coupe commence à 443 700 € . Cela représente une différence d’environ 423 630 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme de loin moins – avec 4,1 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Coupe. Cela représente environ 2,4 L/100km.

Clio

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Coupe développe significativement plus de puissance – 1 000 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 842 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Coupe se montre de loin plus rapide – avec 2,5 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 5,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Coupe délivre considérablement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 876 Nm.

Clio

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Clio propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est clairement plus léger – 1 202 kg contre 1 645 kg. L’écart atteint environ 443 kg.

Du côté du coffre, le Renault Clio offre largement plus d’espace – 327 L contre 74 L. L’écart atteint environ 253 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,1 - 5,2 L/100km
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Renault Clio
Ferrari SF90 Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails
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Avis Renault Clio

4.7 (1 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ferrari SF90 Coupe

La Ferrari SF90 Coupé est une supercar sculpturale qui mêle présence féroce et raffinement italien, imposant son statut à chaque passage. À son volant on savoure une dose d'adrénaline enveloppée dans le luxe moderne — le genre de voiture qui fait sourire le conducteur au feu et détourne les regards dans la rue.

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Avis Ferrari SF90 Coupe

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Ferrari SF90 Coupe

Coûts et Consommation
Prix
20 100 - 27 800 €
Prix
443 700 €
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
92 - 118 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Poids à vide
1 645 kg
Capacité du coffre
301 - 327 L
Capacité du coffre
74 L
Longueur
-
Longueur
4 704 mm
Largeur
1 768 mm
Largeur
1 973 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 186 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
453 - 463 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
1 000 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
190 Nm
Couple
1 066 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
3 990 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Renault
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Clio ?

Le Renault Clio est disponible en Traction Avant.

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