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Renault Austral vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (148 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (35 200 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Austral ou NIO ET5 Wagon ?

Renault Austral vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

Renault Austral

4,9 (6 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • significativement plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

NIO ET5 Wagon

  • largement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Austral

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Austral se montre sensiblement moins cher – il démarre à 35 200 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 12 706 €.

ET5 Wagon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe largement plus de puissance – 490 CH contre 148 CH. L’écart atteint environ 342 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre largement plus rapide – avec 4 s, contre 9,9 s pour le Renault Austral. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 430 Nm.

Austral

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Austral est significativement plus léger – 1 548 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 717 kg.

Du côté du coffre, le Renault Austral offre quelque peu plus d’espace – 555 L contre 450 L. L’écart atteint environ 105 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre marginalement plus – 465 kg contre 455 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 560 km
détails

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Renault Austral
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Austral

L'Austral de Renault affiche un style affirmé et une finition soignée, pensé pour offrir une conduite agréable au quotidien. Son habitacle accueillant et ses technologies intuitives en font un choix pertinent pour ceux qui recherchent un SUV pratique et contemporain.

détails
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r221062p
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Avis Renault Austral

4.9 (6 Avis)
noter
Paulo
25 août 2026, 14:25:06

Plus élégant et confortable à conduire, très sobre en consommation et, si vous en trouvez un immatriculé avec peu de kilomètres, un rapport qualité-prix bien meilleur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Antoine
21 oct. 2025, 06:34:31

Bien

NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

détails
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Avis NIO ET5 Wagon

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Renault Austral
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
Prix
35 200 - 40 100 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
6,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
145 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 548 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
555 L
Capacité du coffre
450 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 825 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
455 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
148 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
270 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
109 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 332 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Austral ?

Le Renault Austral est disponible en Traction Avant.

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