VS

Polestar 5 vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (884 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (119 600 € vs 50 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 5 ou XPeng P7 ?

Polestar 5 vs XPeng P7 : les principales différences

Polestar 5

  • considérablement plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

XPeng P7

4,9 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • marginalement plus économe
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le XPeng P7 se montre largement moins cher – il démarre à 50 000 € , tandis que le Polestar 5 commence à 119 600 € . Cela représente une différence d’environ 69 580 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng P7 se montre marginalement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 17,6 kWh/100km pour le Polestar 5. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 5 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 670 km, soit environ 94 km de plus que le XPeng P7.

P7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Polestar 5 développe considérablement plus de puissance884 CH contre 473 CH. L’écart atteint environ 411 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 5 se montre visiblement plus rapide – avec 3,2 s, contre 4,1 s pour le XPeng P7. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 5 délivre clairement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 757 Nm. La différence atteint environ 258 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le XPeng P7 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le XPeng P7 est sensiblement plus léger – 2 020 kg contre 2 462 kg. L’écart atteint environ 442 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 505 - 576 km
Polestar 5
XPeng P7

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Polestar 5

La Polestar 5 impose sa silhouette sculptée et minimaliste, un mélange réussi d'élégance scandinave et d'allure sportive qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, son univers épuré et ses choix technologiques intelligents font d'elle une option séduisante pour l'acheteur qui veut se démarquer sans ostentation.

détails

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
Polestar 5
XPeng P7

Coûts et Consommation

Prix
119 600 - 142 800 €
Prix
50 000 - 59 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
565 - 670 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 462 - 2 465 kg
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
440 L
Longueur
-
Longueur
4 888 mm
Largeur
2 015 mm
Largeur
1 896 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 450 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
748 - 884 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
812 - 1 015 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
550 - 650 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
XPeng
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.