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Polestar 5 vs Audi e-tron GT comparatif
Comparez la puissance (884 CH vs 843 CH), le coffre et le prix (119 600 € vs 109 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 5 ou Audi e-tron GT ?
Polestar 5 vs Audi e-tron GT : les principales différences
5
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Audi e-tron GT se montre presque pas moins cher – il démarre à 109 800 € , tandis que le Polestar 5 commence à 119 600 € . Cela représente une différence d’environ 9 781 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 5 se montre à peine plus efficient – avec 17,6 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 5 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 670 km, soit environ 53 km de plus que le Audi e-tron GT.
e-tron GT
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Polestar 5 développe marginalement plus de puissance – 884 CH contre 843 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre quelque peu plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,2 s pour le Polestar 5. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre presque pas plus de couple, avec 1 027 Nm contre 1 015 Nm. La différence atteint environ 12 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
Pour le poids à vide, le Audi e-tron GT est marginalement plus léger – 2 355 kg contre 2 462 kg. L’écart atteint environ 107 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 109 800 €
Audi e-tron GT
Polestar 5
Audi e-tron GT
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Polestar 5
La Polestar 5 impose sa silhouette sculptée et minimaliste, un mélange réussi d'élégance scandinave et d'allure sportive qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, son univers épuré et ses choix technologiques intelligents font d'elle une option séduisante pour l'acheteur qui veut se démarquer sans ostentation.
détails
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
Polestar 5
Audi e-tron GT
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
119 600 - 142 800 €
|
Prix
109 800 - 161 800 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
565 - 670 km
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
4
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 462 - 2 465 kg
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 015 mm
|
Largeur
1 964 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
455 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
748 - 884 CH
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
812 - 1 015 Nm
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
550 - 650 kW
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Polestar
|
Marque
Audi
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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