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Polestar 3 vs ZEEKR 7GT comparatif
Comparez la puissance (680 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (79 600 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 3 ou ZEEKR 7GT ?
Polestar 3 vs ZEEKR 7GT : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
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Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le ZEEKR 7GT se montre de loin moins cher – il démarre à 48 400 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 31 170 €.
Concernant la consommation électrique, le ZEEKR 7GT se montre à peine plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le ZEEKR 7GT offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 655 km, soit environ 8 km de plus que le Polestar 3.
7GT
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe marginalement plus de puissance – 680 CH contre 646 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7GT se montre quelque peu plus rapide – avec 3,3 s, contre 3,9 s pour le Polestar 3. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre un peu plus de couple, avec 870 Nm contre 710 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.
3
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le ZEEKR 7GT est à peine plus léger – 2 265 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 50 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 3 offre à peine plus d’espace – 484 L contre 456 L. L’écart atteint environ 28 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 7GT présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 400 €
ZEEKR 7GT
Polestar 3
ZEEKR 7GT
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails
ZEEKR 7GT
Le Zeekr 7 GT impose sa silhouette racée et son habitacle soigné, mêlant confort scandinave et finition sophistiquée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route, il se montre dynamique et rassurant, avec une présence affirmée qui ne sacrifie pas la praticité quotidienne — bref, une berline électrique qui a du caractère sans se prendre trop au sérieux.
détails
Polestar 3
ZEEKR 7GT
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
79 600 - 107 800 €
|
Prix
48 400 - 60 000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
601 - 647 km
|
Autonomie Électrique
519 - 655 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
|
Poids à vide
2 265 - 2 405 kg
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|
Capacité du coffre
484 L
|
Capacité du coffre
456 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 935 mm
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Largeur
1 910 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
605 - 645 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
333 - 680 CH
|
Puissance (ch)
421 - 646 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
|
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
480 - 870 Nm
|
Couple
440 - 710 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
245 - 500 kW
|
Puissance (kW)
310 - 475 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Polestar
|
Marque
ZEEKR
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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