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Polestar 3 vs XPeng X9 comparatif
Comparez la puissance (680 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (79 600 € vs 78 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 3 ou XPeng X9 ?
Polestar 3 vs XPeng X9 : les principales différences
3
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le XPeng X9 se montre à peine moins cher – il démarre à 78 300 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 1 311 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 3 se montre légèrement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 20 kWh/100km pour le XPeng X9. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 647 km, soit environ 32 km de plus que le XPeng X9.
3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe clairement plus de puissance – 680 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,9 s pour le XPeng X9. L’écart est d’environ 2 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre nettement plus de couple, avec 870 Nm contre 640 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.
3
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le XPeng X9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Polestar 3 est un peu plus léger – 2 315 kg contre 2 690 kg. L’écart atteint environ 375 kg.
Du côté du coffre, le XPeng X9 offre clairement plus d’espace – 721 L contre 484 L. L’écart atteint environ 237 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre marginalement plus – 645 kg contre 610 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 79 600 €
Polestar 3
Polestar 3
XPeng X9
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails
XPeng X9
L'XPeng X9, souvent appelé simplement X9, est un grand SUV électrique chinois qui mise sur le confort, la technologie embarquée et une expérience de conduite raffinée. À bord, il privilégie une habitabilité généreuse, des finitions soignées et des aides à la conduite avancées, adapté aux familles et aux amateurs de nouveautés technologiques.
détails
Polestar 3
XPeng X9
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
79 600 - 107 800 €
|
Prix
78 300 - 87 300 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
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Autonomie Électrique
601 - 647 km
|
Autonomie Électrique
535 - 615 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
|
Poids à vide
2 690 - 2 750 kg
|
|
Capacité du coffre
484 L
|
Capacité du coffre
721 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 935 mm
|
Largeur
1 988 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
605 - 645 kg
|
Charge utile
575 - 610 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
333 - 680 CH
|
Puissance (ch)
320 - 503 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
480 - 870 Nm
|
Couple
450 - 640 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
245 - 500 kW
|
Puissance (kW)
235 - 370 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Polestar
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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