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Polestar 2 vs Mazda CX-6e comparatif

Comparez la puissance (476 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (49400 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 2 ou Mazda CX-6e ?

Polestar 2 vs Mazda CX-6e : les principales différences

Polestar 2

5 (1 Avis)
noter
  • à peine sensible moins cher
  • significatif plus de puissance
  • nettement visible plus économe
  • clair plus d’autonomie électrique
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque imperceptible plus léger

Mazda CX-6e

  • quelque peu plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

2

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Polestar 2 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 49400 € , tandis que le Mazda CX-6e commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 1009 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Mazda CX-6e (18.90 kWh). L’écart est d’environ 4.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Polestar 2 s’en sort clair mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 175 km de plus que le Mazda CX-6e.

CX-6e

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage significatif476 CH contre 258 CH. Soit un gain d’environ 218 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 7.90 s pour le Mazda CX-6e. Soit environ 3.70 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire convaincant plus fort avec 740 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 450 Nm.

2

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Polestar 2 est presque imperceptible plus léger – 2015 kg contre 2205 kg. L’écart est d’environ 190 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-6e offre quelque peu plus d’espace – 468 L contre 405 L. La différence est d’environ 63 L.

En charge utile, le Polestar 2 à peine sensible l’emporte – 421 kg contre 385 kg. Soit environ 36 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Polestar 2
Mazda CX-6e

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 49 400 €
2

Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km

Polestar 2

5 (1 Avis)
noter

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails

Mazda CX-6e

La Mazda CX-6e séduit par sa silhouette fluide et son tempérament enjoué, transformant les trajets quotidiens en petites parenthèses de plaisir. Idéale pour l'acheteur qui veut un SUV raffiné avec du caractère et sans prétention ostentatoire, elle allie praticité et plaisir de conduite avec un petit clin d'œil nippon.

détails
Polestar 2
Mazda CX-6e

Coûts et Consommation

Prix
49400 - 67600 €
Prix
50400 - 53400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Consommation kWh/100km
18.9 - 19.4 kWh
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Autonomie Électrique
468 - 484 km
Capacité de la Batterie
78 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2015 - 2188 kg
Poids à vide
2205 kg
Capacité du coffre
405 L
Capacité du coffre
468 L
Longueur
4606 mm
Longueur
-
Largeur
1859 mm
Largeur
1935 mm
Hauteur
1473 - 1479 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1095 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 - 421 kg
Charge utile
385 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Puissance (ch)
258 CH
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Accélération 0-100km/h
7.90 s
Vitesse Maximale
205 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
490 - 740 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Puissance (kW)
190 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
Mazda
Le Polestar 2 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Polestar 2 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.