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Polestar 2 vs Kia EV4 Hatchback – différences et prix comparés

Comparez la puissance (476 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (49400 € vs 37900 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 2 ou Kia EV4 Hatchback ?

Polestar 2

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Kia EV4 Hatchback

Place aux faits : les différences techniques en détail

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Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Kia EV4 Hatchback bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 37900 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 11496 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Kia EV4 Hatchback (14.90 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 34 km de plus que le Kia EV4 Hatchback.

EV4 Hatchback

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage significatif476 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 272 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 7.40 s pour le Kia EV4 Hatchback. Soit environ 3.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 2 fait un peu mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le Kia EV4 Hatchback plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire significatif plus fort avec 740 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 457 Nm.

2

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia EV4 Hatchback est modérément plus léger – 1811 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 204 kg.

En volume de coffre, le Kia EV4 Hatchback offre presque imperceptible plus d’espace – 435 L contre 405 L. La différence est d’environ 30 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia EV4 Hatchback s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1415 L, soit environ 320 L de plus que le Polestar 2.

En charge utile, le Kia EV4 Hatchback minime l’emporte – 459 kg contre 421 kg. Soit environ 38 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Polestar 2 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 49 400 €
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Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km
Polestar 2
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Polestar 2

5 (1 Avis)
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La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails

Kia EV4 Hatchback

La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.

détails
Polestar 2
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation

Prix
49400 - 67600 €
Prix
37900 - 49900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Autonomie Électrique
440 - 625 km
Capacité de la Batterie
78 kWh
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2015 - 2188 kg
Poids à vide
1811 - 1910 kg
Capacité du coffre
405 L
Capacité du coffre
435 L
Longueur
4606 mm
Longueur
4430 - 4450 mm
Largeur
1859 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1473 - 1479 mm
Hauteur
1485 mm
Capacité maximale du coffre
1095 L
Capacité maximale du coffre
1415 L
Charge utile
375 - 421 kg
Charge utile
445 - 459 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Accélération 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
Vitesse Maximale
205 km/h
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
490 - 740 Nm
Couple
283 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
Kia
Le Polestar 2 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Polestar 2 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.