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Polestar 2 vs Hyundai IONIQ 9 – Quel est le meilleur deal ?
Deux voitures, un duel : Polestar 2 affronte Hyundai IONIQ 9.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
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@ Polestar
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Polestar 2 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 49400 €, tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69100 €. Cela représente une différence d’environ 19674 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Hyundai IONIQ 9 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 5.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort minime mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 39 km de plus que le Hyundai IONIQ 9.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage modérément – 476 CH contre 428 CH. Soit un gain d’environ 48 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.20 s pour le Hyundai IONIQ 9. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 2 fait presque imperceptible mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le Hyundai IONIQ 9 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire minime plus fort avec 740 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Hyundai IONIQ 9 offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Polestar 2 est perceptible plus léger – 2015 kg contre 2594 kg. L’écart est d’environ 579 kg.
En volume de coffre, le Polestar 2 offre un peu plus d’espace – 405 L contre 338 L. La différence est d’environ 67 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort significatif mieux – jusqu’à 2419 L, soit environ 1324 L de plus que le Polestar 2.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 9 remarquable l’emporte – 643 kg contre 421 kg. Soit environ 222 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Polestar 2 se révèle s’impose légèrement et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 49 400 €
Polestar 2
Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
@ Polestar
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@ Polestar
@ Polestar
Hyundai IONIQ 9
The Hyundai IONIQ 9 is a bold step forward in the automotive world, combining cutting-edge electric technology with a sleek and modern design. This model stands out with its spacious interior and advanced features, ensuring both comfort and convenience for drivers and passengers alike. As Hyundai pushes the envelope in eco-friendly innovation, the IONIQ 9 represents the future of sustainable driving with its impressive range and performance capabilities.
détails
Polestar 2
Hyundai IONIQ 9
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49400 - 67600 €
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Prix
69100 - 87500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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Capacité de la Batterie
110 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
7
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2015 - 2188 kg
|
Poids à vide
2594 - 2689 kg
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Capacité du coffre
405 L
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Capacité du coffre
338 L
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Longueur
4606 mm
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Longueur
5060 mm
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Largeur
1859 mm
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Largeur
1980 mm
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Hauteur
1473 - 1479 mm
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Hauteur
1790 mm
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Capacité maximale du coffre
1095 L
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Capacité maximale du coffre
2419 L
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Charge utile
375 - 421 kg
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Charge utile
586 - 643 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 200 km/h
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Couple
490 - 740 Nm
|
Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Polestar
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Marque
Hyundai
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Le Polestar 2 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Polestar 2 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.