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VS

BMW i4 vs Polestar 2 – Quel est le meilleur deal ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW i4 ou Polestar 2 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

i4 @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Polestar 2 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 49400 €, tandis que le BMW i4 commence à 58100 €. Cela représente une différence d’environ 8683 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Polestar 2 (14.80 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 46 km de plus que le BMW i4.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage perceptible601 CH contre 476 CH. Soit un gain d’environ 125 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 4.20 s pour le Polestar 2. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW i4 fait presque imperceptible mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Polestar 2 plafonne à 205 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire presque imperceptible plus fort avec 795 Nm contre 740 Nm. L’écart est d’environ 55 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Polestar 2 est minime plus léger – 2015 kg contre 2070 kg. L’écart est d’environ 55 kg.

En volume de coffre, le BMW i4 offre modérément plus d’espace – 470 L contre 405 L. La différence est d’environ 65 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW i4 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1290 L, soit environ 195 L de plus que le Polestar 2.

En charge utile, le BMW i4 quelque peu l’emporte – 480 kg contre 421 kg. Soit environ 59 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BMW i4 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW i4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 58 100 €
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BMW i4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.7 - 16.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 514 - 613 km

BMW i4

5 (1)
noter

La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.

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Polestar 2

5 (1)
noter

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails
BMW i4
Polestar 2
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2 @ Polestar Automotive Holding

Coûts et Consommation

Prix
58100 - 73500 €
Prix
49400 - 67600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Autonomie Électrique
514 - 613 km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Capacité de la Batterie
67.1 - 81.3 kWh
Capacité de la Batterie
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2070 - 2285 kg
Poids à vide
2015 - 2188 kg
Capacité du coffre
470 L
Capacité du coffre
405 L
Longueur
4783 mm
Longueur
4606 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1859 mm
Hauteur
1448 mm
Hauteur
1473 - 1479 mm
Capacité maximale du coffre
1290 L
Capacité maximale du coffre
1095 L
Charge utile
445 - 480 kg
Charge utile
375 - 421 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
286 - 601 CH
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Vitesse Maximale
190 - 225 km/h
Vitesse Maximale
205 km/h
Couple
400 - 795 Nm
Couple
490 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 442 kW
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW i4 ?

Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.