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Polestar 2 vs BYD Seal comparatif

Comparez la puissance (476 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 47 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 2 ou BYD Seal ?

Polestar 2 vs BYD Seal : les principales différences

Polestar 2

5 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • presque pas plus de coffre

BYD Seal

  • presque pas moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

2

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BYD Seal se montre presque pas moins cher – il démarre à 47 400 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 017 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 2 se montre marginalement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le BYD Seal. L’écart atteint environ 0,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 89 km de plus que le BYD Seal.

Seal

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Seal développe quelque peu plus de puissance – 530 CH contre 476 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre un peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,2 s pour le Polestar 2. L’écart est d’environ 0,4 s.

En vitesse maximale, le Polestar 2 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 205 km/h, tandis que le BYD Seal se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.

On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre très légèrement plus de couple, avec 740 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

2

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal est marginalement plus léger – 1 907 kg contre 2 015 kg. L’écart atteint environ 108 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 2 offre presque pas plus d’espace – 405 L contre 400 L. L’écart atteint environ 5 L.

Concernant la charge utile, le BYD Seal offre légèrement plus – 473 kg contre 421 kg. Cela représente environ 52 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 400 €
Seal

BYD Seal

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 460 - 570 km
détails

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Polestar 2
BYD Seal

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Polestar 2

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails
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Avis Polestar 2

5 (1 Avis)
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BYD Seal

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Avis BYD Seal

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Polestar 2
BYD Seal

Coûts et Consommation
Prix
49 400 - 67 600 €
Prix
47 400 - 53 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Capacité de la Batterie
78 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
Capacité du coffre
405 L
Capacité du coffre
400 L
Longueur
4 606 mm
Longueur
4 800 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
Hauteur
1 460 mm
Capacité maximale du coffre
1 095 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 - 421 kg
Charge utile
446 - 473 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Puissance (ch)
231 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Vitesse Maximale
205 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
490 - 740 Nm
Couple
360 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Puissance (kW)
170 - 390 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
BYD
Le Polestar 2 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Polestar 2 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.