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Polestar 2 vs Audi Q8 e-tron comparatif
Comparez la puissance (476 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 76 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 2 ou Audi Q8 e-tron ?
Polestar 2 vs Audi Q8 e-tron : les principales différences
2
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Polestar 2 se montre significativement moins cher – il démarre à 49 400 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 27 136 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 2 se montre visiblement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 4,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 64 km de plus que le Audi Q8 e-tron.
Q8 e-tron
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe presque pas plus de puissance – 503 CH contre 476 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre très légèrement plus rapide – avec 4,2 s, contre 4,5 s pour le Audi Q8 e-tron. L’écart est d’environ 0,3 s.
En vitesse maximale, le Audi Q8 e-tron se montre presque pas plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le Polestar 2 se limite à 205 km/h. L’écart atteint environ 5 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre nettement plus de couple, avec 973 Nm contre 740 Nm. La différence atteint environ 233 Nm.
2
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 2 est visiblement plus léger – 2 015 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 570 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre visiblement plus d’espace – 569 L contre 405 L. L’écart atteint environ 164 L.
Avec les sièges rabattus, le Audi Q8 e-tron propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 637 L, soit environ 542 L de plus que le Polestar 2.
Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre clairement plus – 595 kg contre 421 kg. Cela représente environ 174 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 76 500 €
Audi Q8 e-tron
Polestar 2
Audi Q8 e-tron
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
Polestar 2
Audi Q8 e-tron
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49 400 - 67 600 €
|
Prix
76 500 - 120 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
|
Capacité du coffre
405 L
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
|
Longueur
4 606 mm
|
Longueur
4 915 mm
|
|
Largeur
1 859 mm
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
|
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 095 L
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
|
Charge utile
375 - 421 kg
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 - 476 CH
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
|
Couple
490 - 740 Nm
|
Couple
664 - 973 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
200 - 350 kW
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Polestar
|
Marque
Audi
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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