Comparez la puissance (476 CH vs 470 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 68 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 2 ou Alpine A390 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Polestar 2 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 49 400 € , tandis que le Alpine A390 commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 18 666 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 2 se montre clairement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Alpine A390. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 104 km de plus que le Alpine A390.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe à peine plus de puissance – 476 CH contre 470 CH. L’écart atteint environ 6 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A390 se montre presque pas plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,2 s pour le Polestar 2. L’écart est d’environ 0,3 s.
En vitesse maximale, le Alpine A390 se montre très légèrement plus rapide – il atteint 220 km/h, tandis que le Polestar 2 se limite à 205 km/h. L’écart atteint environ 15 km/h.
On observe également un écart de couple : le Alpine A390 délivre un peu plus de couple, avec 824 Nm contre 740 Nm. La différence atteint environ 84 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 2 est très légèrement plus léger – 2 015 kg contre 2 121 kg. L’écart atteint environ 106 kg.
Du côté du coffre, le Alpine A390 offre sensiblement plus d’espace – 532 L contre 405 L. L’écart atteint environ 127 L.
Avec les sièges rabattus, le Alpine A390 propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 643 L, soit environ 548 L de plus que le Polestar 2.
Dans la comparaison objective des données, le Alpine A390 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détailsL’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
49 400 - 67 600 €
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Prix
68 100 - 78 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,7 - 19,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Autonomie Électrique
515 - 555 km
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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Capacité de la Batterie
89 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
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Poids à vide
2 121 kg
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Capacité du coffre
405 L
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Capacité du coffre
532 L
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Longueur
4 606 mm
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Longueur
4 615 mm
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Largeur
1 859 mm
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Largeur
1 885 mm
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Hauteur
1 473 - 1 479 mm
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Hauteur
1 532 mm
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Capacité maximale du coffre
1 095 L
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Capacité maximale du coffre
1 643 L
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Charge utile
375 - 421 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Puissance (ch)
400 - 470 CH
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Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Vitesse Maximale
200 - 220 km/h
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Couple
490 - 740 Nm
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Couple
661 - 824 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Puissance (kW)
295 - 345 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Polestar
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Marque
Alpine
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