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Peugeot Traveller vs VW ID. Buzz Bus comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Traveller ou VW ID. Buzz Bus ?
Peugeot Traveller vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences
Traveller
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Peugeot Traveller se montre nettement moins cher – il démarre à 41 000 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 447 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID. Buzz Bus se montre visiblement plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 24,3 kWh/100km pour le Peugeot Traveller. L’écart atteint environ 5,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 134 km de plus que le Peugeot Traveller.
ID. Buzz Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe de loin plus de puissance – 340 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 160 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre significativement plus rapide – avec 6,1 s, contre 10,6 s pour le Peugeot Traveller. L’écart est d’environ 4,5 s.
En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Bus se montre plutôt plus rapide – il atteint 160 km/h, tandis que le Peugeot Traveller se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.
Traveller
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot Traveller est clairement plus léger – 1 953 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 447 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot Traveller offre nettement plus d’espace – 2 011 L contre 1 340 L. L’écart atteint environ 671 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot Traveller propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 3 300 L, soit environ 1 095 L de plus que le VW ID. Buzz Bus.
Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre visiblement plus – 914 kg contre 600 kg. Cela représente environ 314 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 400 €
VW ID. Buzz Bus
Peugeot Traveller
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Traveller
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détails
VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
Peugeot Traveller
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41 000 - 61 400 €
|
Prix
50 400 - 75 600 €
|
|
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
24,3 - 25 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
217 - 351 km
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
8
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 953 - 2 240 kg
|
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
|
|
Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
|
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
|
|
Longueur
4 983 - 5 333 mm
|
Longueur
4 712 - 4 962 mm
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 985 mm
|
|
Hauteur
1 890 mm
|
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2 700 - 3 300 L
|
Capacité maximale du coffre
2 205 L
|
|
Charge utile
850 - 914 kg
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,2 s
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Vitesse Maximale
130 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
270 - 400 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
VW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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