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Peugeot Traveller vs Renault Scénic comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Traveller ou Renault Scénic ?

Peugeot Traveller vs Renault Scénic : les principales différences

Peugeot Traveller

détails

Renault Scénic

4,6 (4 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • un peu plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Traveller

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Scénic se montre marginalement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Peugeot Traveller commence à 41 000 € . Cela représente une différence d’environ 232 €.

Scénic

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Scénic développe un peu plus de puissance218 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 38 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Scénic se montre nettement plus rapide – avec 7,9 s, contre 10,6 s pour le Peugeot Traveller. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Traveller délivre visiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Traveller

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est presque pas plus léger – 1 822 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 131 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre de loin plus – 883 kg contre 518 kg. Cela représente environ 365 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Scénic surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Scénic

Renault Scénic

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 170 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 420 - 598 km
Peugeot Traveller
Renault Scénic

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot Traveller

Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.

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Renault Scénic

Le Scénic est un monospace pratique et pensé pour la vie de famille, avec une habitabilité généreuse et une modularité qui facilite le quotidien. Confortable et facile à vivre, il mise sur un intérieur bien pensé et des équipements orientés vers le confort et la sécurité.

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Peugeot Traveller
Renault Scénic

Coûts et Consommation

Prix
41 000 - 49 600 €
Prix
40 700 - 51 700 €
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
183 - 188 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
545 L
Longueur
-
Longueur
4 470 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 571 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Charge utile
877 - 883 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
180 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
400 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
132 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Renault
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.