Comparez la puissance (180 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 30 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Traveller ou Renault Kangoo ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Renault Kangoo se montre clairement moins cher – il démarre à 30 300 € , tandis que le Peugeot Traveller commence à 41 000 € . Cela représente une différence d’environ 10 719 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Kangoo consomme visiblement moins – avec 5,2 L/100km contre 7 L/100km pour le Peugeot Traveller. Cela représente environ 1,8 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Renault Kangoo se montre sensiblement plus efficient – avec 20,2 kWh/100km contre 24,3 kWh/100km pour le Peugeot Traveller. L’écart atteint environ 4,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot Traveller offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 351 km, soit environ 66 km de plus que le Renault Kangoo.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Peugeot Traveller développe sensiblement plus de puissance – 180 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot Traveller se montre à peine plus rapide – avec 10,6 s, contre 11,6 s pour le Renault Kangoo. L’écart est d’environ 1 s.
En vitesse maximale, le Renault Kangoo se montre à peine plus rapide – il atteint 135 km/h, tandis que le Peugeot Traveller se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 5 km/h.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Traveller délivre clairement plus de couple, avec 400 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 7.
Pour le poids à vide, le Renault Kangoo est visiblement plus léger – 1 489 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 464 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot Traveller offre de loin plus d’espace – 2 011 L contre 950 L. L’écart atteint environ 1 061 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot Traveller propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 3 300 L, soit environ 250 L de plus que le Renault Kangoo.
Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre nettement plus – 914 kg contre 610 kg. Cela représente environ 304 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Traveller remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détailsLe Kangoo, tout en bonne humeur et en fonctionnalité, transforme les contraintes du quotidien en solutions pratiques grâce à un habitacle bien pensé. Pas fait pour faire le show, il préfère se rendre indispensable pour la famille, le bricolage et les escapades du week-end — une sorte de couteau suisse sur roues.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41 000 - 61 400 €
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Prix
30 300 - 42 600 €
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Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
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Consommation L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
24,3 - 25 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
20,2 - 21,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
217 - 351 km
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Autonomie Électrique
278 - 285 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 188 g/km
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CO2
0 - 168 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
8
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1 953 - 2 240 kg
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Poids à vide
1 489 - 2 041 kg
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Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
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Capacité du coffre
500 - 950 L
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Longueur
4 983 - 5 333 mm
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Longueur
4 486 - 4 911 mm
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 860 - 1 919 mm
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Hauteur
1 890 mm
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Hauteur
1 838 - 1 869 mm
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Capacité maximale du coffre
2 700 - 3 300 L
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Capacité maximale du coffre
2 500 - 3 050 L
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Charge utile
850 - 914 kg
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Charge utile
459 - 610 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Puissance (ch)
95 - 130 CH
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,2 s
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Accélération 0-100km/h
11,6 - 16,7 s
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Vitesse Maximale
130 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 135 km/h
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Couple
270 - 400 Nm
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Couple
240 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Puissance (kW)
70 - 96 kW
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Cylindrée
2 184 cm3
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Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 022 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, E
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Marque
Peugeot
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Marque
Renault
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