Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot Traveller vs MG Cyberster comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Traveller ou MG Cyberster ?
Peugeot Traveller vs MG Cyberster : les principales différences
Traveller
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot Traveller se montre largement moins cher – il démarre à 41 000 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 24 565 €.
Cyberster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe de loin plus de puissance – 510 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 330 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre significativement plus rapide – avec 3,2 s, contre 10,6 s pour le Peugeot Traveller. L’écart est d’environ 7,4 s.
On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre significativement plus de couple, avec 725 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 325 Nm.
Traveller
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 2.
Pour le poids à vide, le Peugeot Traveller est très légèrement plus léger – 1 953 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 7 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre considérablement plus – 883 kg contre 150 kg. Cela représente environ 733 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 65 500 €
MG Cyberster
Peugeot Traveller
MG Cyberster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Peugeot Traveller
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détails
MG Cyberster
La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Peugeot Traveller
MG Cyberster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41 000 - 49 600 €
|
Prix
65 500 - 70 600 €
|
|
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
183 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
8
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
|
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
877 - 883 kg
|
Charge utile
150 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
180 CH
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
400 Nm
|
Couple
475 - 725 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
132 kW
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
MG
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.