Comparez la puissance (180 CH vs 8 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 20 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Traveller ou Casalini 550 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Casalini 550 se montre largement moins cher – il démarre à 20 000 € , tandis que le Peugeot Traveller commence à 41 000 € . Cela représente une différence d’environ 20 935 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Peugeot Traveller développe considérablement plus de puissance – 180 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 172 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Traveller délivre de loin plus de couple, avec 400 Nm contre 28 Nm. La différence atteint environ 372 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 2.
Pour le poids à vide, le Casalini 550 est considérablement plus léger – 425 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 1 528 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre de loin plus – 883 kg contre 273 kg. Cela représente environ 610 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Traveller domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détailsLe Casalini 550 se pose en électron libre de la ville, malin et compact, capable de se faufiler là où les citadines classiques hésitent. Pour l'acheteur pragmatique en quête d'un moyen de transport simple, économique et un brin espiègle, il rend les trajets quotidiens plus légers et nettement plus amusants.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41 000 - 49 600 €
|
Prix
20 000 - 20 100 €
|
|
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
183 - 188 g/km
|
CO2
-
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
20 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
8
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
|
Poids à vide
425 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
3 000 mm
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 500 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 470 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
877 - 883 kg
|
Charge utile
273 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
180 CH
|
Puissance (ch)
8 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
45 km/h
|
|
Couple
400 Nm
|
Couple
28 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
2
|
|
Puissance (kW)
132 kW
|
Puissance (kW)
6 kW
|
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Cylindrée
479 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Casalini
|