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Peugeot Traveller vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 770 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 360 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Traveller ou Aston Martin DBS Superleggera Coupe ?
Peugeot Traveller vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe : les principales différences
Traveller
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot Traveller se montre considérablement moins cher – il démarre à 41 000 € , tandis que le Aston Martin DBS Superleggera Coupe commence à 360 000 € . Cela représente une différence d’environ 319 029 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot Traveller consomme considérablement moins – avec 7 L/100km contre 13,5 L/100km pour le Aston Martin DBS Superleggera Coupe. Cela représente environ 6,5 L/100km.
DBS Superleggera Coupe
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe développe considérablement plus de puissance – 770 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 590 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe se montre largement plus rapide – avec 3,4 s, contre 10,6 s pour le Peugeot Traveller. L’écart est d’environ 7,2 s.
On observe également un écart de couple : le Aston Martin DBS Superleggera Coupe délivre de loin plus de couple, avec 900 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.
Traveller
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 4.
Pour le poids à vide, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe est marginalement plus léger – 1 845 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 108 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre considérablement plus – 883 kg contre 420 kg. Cela représente environ 463 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Traveller est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 000 €
Peugeot Traveller
Peugeot Traveller
Aston Martin DBS Superleggera Coupe
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Traveller
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détails
Aston Martin DBS Superleggera Coupe
L'Aston Martin DBS Superleggera impose son charme brut dès le premier regard, avec des lignes sculptées qui allient élégance britannique et agressivité sportive. À son volant, on ressent une émotion pure — une GT qui reste raffinée sur les longs trajets tout en se transformant en bête joueuse quand la route s'y prête, parfaite pour l'acheteur en quête de distinction sans compromis.
détails
Peugeot Traveller
Aston Martin DBS Superleggera Coupe
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
41 000 - 49 600 €
|
Prix
360 000 €
|
|
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Consommation L/100km
13,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
183 - 188 g/km
|
CO2
314 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
75 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
8
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
|
Poids à vide
1 845 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
270 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 715 mm
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 970 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 285 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
877 - 883 kg
|
Charge utile
420 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
180 CH
|
Puissance (ch)
770 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
338 km/h
|
|
Couple
400 Nm
|
Couple
900 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
132 kW
|
Puissance (kW)
566 kW
|
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Cylindrée
5 204 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Aston Martin
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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