@ Peugeot / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Peugeot Rifter vs VW T-Cross – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot Rifter ou VW T-Cross ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

VW T-Cross bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 24800 €, tandis que le Peugeot Rifter commence à 28500 €. Cela représente une différence d’environ 3707 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW T-Cross se contente de 5.40 L et se montre à peine sensible plus économe que le Peugeot Rifter (5.60 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW T-Cross affiche un avantage faible – 150 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW T-Cross est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 8.40 s, contre 10.80 s pour le Peugeot Rifter. Soit environ 2.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW T-Cross fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Peugeot Rifter plafonne à 184 km/h. L’écart est d’environ 16 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot Rifter tire un peu plus fort avec 300 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot Rifter offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le VW T-Cross est remarquable plus léger – 1267 kg contre 1561 kg. L’écart est d’environ 294 kg.

En volume de coffre, le Peugeot Rifter offre net plus d’espace – 1050 L contre 455 L. La différence est d’environ 595 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot Rifter s’en sort clair mieux – jusqu’à 3500 L, soit environ 2219 L de plus que le VW T-Cross.

En charge utile, le Peugeot Rifter net l’emporte – 814 kg contre 480 kg. Soit environ 334 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot Rifter se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 28 500 €
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Rifter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.6 - 6 L
  • Consommation kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 328 - 339 km
détails

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

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PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger @ Peugeot / Stellantis Media
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VW T-Cross

4 (1)
noter

Le T‑Cross est le petit SUV urbain de Volkswagen qui rend la vie quotidienne plus simple et plus confortable, avec un habitacle étonnamment spacieux et une conduite facile à vivre. Bien fini et malin à l'usage, il séduira ceux qui cherchent un compagnon polyvalent et sans prétention — pratique, fiable et toujours prêt pour les imprévus.

détails
DB2021AU01108_medium @ Volkswagen AG / VW Media
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DB2021AU01111_medium @ Volkswagen AG / VW Media
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Peugeot Rifter
VW T-Cross
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media
T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
28500 - 43000 €
Prix
24800 - 37200 €
Consommation L/100km
5.6 - 6 L
Consommation L/100km
5.4 - 6 L
Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
328 - 339 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
124 - 136 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
40 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1561 - 1941 kg
Poids à vide
1267 - 1338 kg
Capacité du coffre
322 - 1050 L
Capacité du coffre
455 L
Longueur
4405 - 4755 mm
Longueur
4127 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1784 mm
Hauteur
1818 - 1837 mm
Hauteur
1573 mm
Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
Capacité maximale du coffre
1281 L
Charge utile
489 - 814 kg
Charge utile
463 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Accélération 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
Couple
250 - 300 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
1499 cm3
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Peugeot
Marque
VW

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Le Peugeot Rifter est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.