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Peugeot Rifter vs Mitsubishi Outlander – différences et prix comparés
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot Rifter bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28500 €, tandis que le Mitsubishi Outlander commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 21883 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mitsubishi Outlander se contente de 0.80 L et se montre significatif plus économe que le Peugeot Rifter (5.60 L). Soit environ 4.80 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Peugeot Rifter s’en sort net mieux : jusqu’à 339 km, soit environ 254 km de plus que le Mitsubishi Outlander.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mitsubishi Outlander affiche un avantage significatif – 306 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 170 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mitsubishi Outlander est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 10.80 s pour le Peugeot Rifter. Soit environ 2.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot Rifter fait minime mieux – il atteint 184 km/h, tandis que le Mitsubishi Outlander plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot Rifter offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Peugeot Rifter est clair plus léger – 1561 kg contre 2070 kg. L’écart est d’environ 509 kg.
En volume de coffre, le Peugeot Rifter offre net plus d’espace – 1050 L contre 495 L. La différence est d’environ 555 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot Rifter s’en sort net mieux – jusqu’à 3500 L, soit environ 2096 L de plus que le Mitsubishi Outlander.
En charge utile, le Peugeot Rifter perceptible l’emporte – 814 kg contre 595 kg. Soit environ 219 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Mitsubishi Outlander se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 50 400 €
Mitsubishi Outlander
Peugeot Rifter
Mitsubishi Outlander
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Rifter
Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mitsubishi Outlander
5 (1 Avis)
L'Outlander de Mitsubishi mise sur la polyvalence et un intérieur rassurant, parfait pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête. Sobre mais efficace, il se pose en compagnon fiable pour la vie de tous les jours, avec une touche de modernité bienvenue.
détails
Peugeot Rifter
Mitsubishi Outlander
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28500 - 43000 €
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Prix
50400 - 60000 €
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Consommation L/100km
5.6 - 6 L
|
Consommation L/100km
0.80 L
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Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
328 - 339 km
|
Autonomie Électrique
83 - 85 km
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
19 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
53 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
4 - 5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1561 - 1941 kg
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Poids à vide
2070 - 2120 kg
|
|
Capacité du coffre
322 - 1050 L
|
Capacité du coffre
495 L
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|
Longueur
4405 - 4755 mm
|
Longueur
4719 mm
|
|
Largeur
1848 mm
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Largeur
1862 mm
|
|
Hauteur
1818 - 1837 mm
|
Hauteur
1746 - 1750 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
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Capacité maximale du coffre
1404 L
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|
Charge utile
489 - 814 kg
|
Charge utile
545 - 595 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
-
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
306 CH
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|
Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Accélération 0-100km/h
7.90 s
|
|
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
250 - 300 Nm
|
Couple
-
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
225 kW
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Cylindrée
1499 cm3
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Cylindrée
2360 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Peugeot
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Marque
Mitsubishi
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Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot Rifter ?
Le Peugeot Rifter est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.