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Peugeot Partner vs Suzuki Across comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (30 700 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Partner ou Suzuki Across ?
Peugeot Partner vs Suzuki Across : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Partner
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot Partner se montre considérablement moins cher – il démarre à 30 700 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 27 958 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme largement moins – avec 1 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Peugeot Partner. Cela représente environ 4,2 L/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot Partner offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 354 km, soit environ 279 km de plus que le Suzuki Across.
Across
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Suzuki Across développe de loin plus de puissance – 306 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Across se montre significativement plus rapide – avec 6 s, contre 11,2 s pour le Peugeot Partner. L’écart est d’environ 5,2 s.
Partner
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Suzuki Across propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Peugeot Partner est de loin plus léger – 1 371 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 704 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Partner offre considérablement plus – 781 kg contre 435 kg. Cela représente environ 346 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
58 678 €
Suzuki Across
Peugeot Partner
Suzuki Across
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Partner
Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.
détails
Suzuki Across
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
Peugeot Partner
Suzuki Across
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
30 700 - 39 400 €
|
Prix
58 700 €
|
|
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Consommation L/100km
1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
354 km
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
3
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
|
Poids à vide
2 075 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 635 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 690 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 604 L
|
|
Charge utile
645 - 781 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
306 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,2 s
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
250 - 300 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
Puissance (kW)
225 kW
|
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, E
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Suzuki
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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