En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot Expert Transporter bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 39100 €, tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51300 €. Cela représente une différence d’environ 12192 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Cargo : avec 19.20 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Peugeot Expert Transporter (23.60 kWh). L’écart est d’environ 4.40 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 103 km de plus que le Peugeot Expert Transporter.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage convaincant – 340 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 160 CH ch.
En vitesse maximale, le Peugeot Expert Transporter fait modérément mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Cargo plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire net plus fort avec 679 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 279 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Peugeot Expert Transporter offre perceptible plus de places – 5 contre 3.
En poids à vide, le Peugeot Expert Transporter est perceptible plus léger – 1722 kg contre 2264 kg. L’écart est d’environ 542 kg.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot Expert Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 2700 L de plus que le VW ID. Buzz Cargo.
En charge utile, le Peugeot Expert Transporter clair l’emporte – 1226 kg contre 753 kg. Soit environ 473 kg de différence.
Au final, le Peugeot Expert Transporter se révèle petit avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Peugeot Expert se présente comme un utilitaire malin et bien né, capable de jouer les caméléons entre chantier et escapade du dimanche grâce à son habitacle pensé pour la vie active. Fiable, pratique et assez élégant pour ne pas faire pâlir votre image professionnelle, il simplifie la vie des artisans et des petites entreprises sans se prendre au sérieux.
détailsL'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
39100 - 60400 €
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Prix
51300 - 60400 €
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Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
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Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Autonomie Électrique
330 - 455 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
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CO2
0 - 172 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
69 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3 - 5
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Sièges
3
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Portes
4
|
Portes
4
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Poids à vide
1722 - 2260 kg
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Poids à vide
2264 - 2510 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4980 - 5330 mm
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Longueur
4712 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1985 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
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Hauteur
1932 mm
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Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
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Capacité maximale du coffre
3900 L
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Charge utile
840 - 1226 kg
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Charge utile
640 - 753 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
VW
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Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.