Comparez la puissance (136 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (44700 € vs 37200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Expert Bus ou Toyota Proace Transporter ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 37200 € , tandis que le Peugeot Expert Bus commence à 44700 € . Cela représente une différence d’environ 7484 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota Proace Transporter : avec 23.80 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Peugeot Expert Bus (24.20 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota Proace Transporter s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 349 km, soit environ 1 km de plus que le Peugeot Expert Bus.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Transporter affiche un avantage faible – 150 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Proace Transporter est minime plus rapide – il réalise le sprint en 12.10 s, contre 13.30 s pour le Peugeot Expert Bus. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Proace Transporter fait nettement visible mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Peugeot Expert Bus plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Transporter tire nettement visible plus fort avec 370 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot Expert Bus offre perceptible plus de places – 9 contre 6.
En poids à vide, le Toyota Proace Transporter est nettement visible plus léger – 1656 kg contre 2018 kg. L’écart est d’environ 362 kg.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 2046 L de plus que le Peugeot Expert Bus.
En charge utile, le Toyota Proace Transporter perceptible l’emporte – 1323 kg contre 982 kg. Soit environ 341 kg de différence.
Au final, le Toyota Proace Transporter se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Peugeot Expert, souvent simplement appelé l'Expert, joue la carte du transport sérieux sans sacrifier le confort ni la polyvalence, avec un intérieur modulable qui fait vite oublier qu'on est dans un utilitaire. Idéal pour les familles et les pros qui transportent du monde et des affaires, il se montre fiable et pragmatique — bref, le compagnon de route qui ne fait pas sa star mais fait le job.
détailsLe Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44700 - 51800 €
|
Prix
37200 - 60000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Consommation kWh/100km
24.2 - 24.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
218 - 348 km
|
Autonomie Électrique
221 - 349 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
69 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
9
|
Sièges
3 - 6
|
|
Portes
4
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
2018 - 2241 kg
|
Poids à vide
1656 - 2100 kg
|
|
Capacité du coffre
3061 - 3497 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4983 - 5333 mm
|
Longueur
4980 - 5330 mm
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1890 mm
|
Hauteur
1895 - 1935 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3968 - 4554 L
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
|
|
Charge utile
889 - 982 kg
|
Charge utile
955 - 1323 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 CH
|
Puissance (ch)
120 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
13.3 - 14.2 s
|
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Vitesse Maximale
130 km/h
|
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
|
|
Couple
270 Nm
|
Couple
260 - 370 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
100 kW
|
Puissance (kW)
88 - 110 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Toyota
|
Disponible en Traction Avant.