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Peugeot 508 vs Toyota C-HR+ comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou Toyota C-HR+ ?

Peugeot 508 vs Toyota C-HR+ : les principales différences

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • très légèrement plus de puissance
  • légèrement plus de coffre
détails

Toyota C-HR+

  • clairement moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre clairement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 094 €.

En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 552 km de plus que le Peugeot 508.

C-HR+

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe très légèrement plus de puissance – 360 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 17 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 5,2 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre nettement plus de couple, avec 520 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 182 Nm.

508

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est à peine plus léger – 1 810 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 1 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre légèrement plus d’espace – 487 L contre 416 L. L’écart atteint environ 71 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre visiblement plus – 655 kg contre 469 kg. Cela représente environ 186 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 167 - 343 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 458 - 607 km
détails

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Peugeot 508
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota C-HR+

Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.

détails
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Avis Toyota C-HR+

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Peugeot 508
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
Prix
52 400 - 71 500 €
Prix
42 300 - 54 400 €
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Capacité du coffre
487 L
Capacité du coffre
416 L
Longueur
4 750 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
1 403 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
379 - 469 kg
Charge utile
550 - 655 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 520 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Toyota
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Le Peugeot 508 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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