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Peugeot 508 vs BMW Série 3 Touring comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 48 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou BMW Série 3 Touring ?

Peugeot 508 vs BMW Série 3 Touring : les principales différences

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus économe
détails

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre marginalement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 134 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme considérablement moins – avec 1,6 L/100km contre 2,5 L/100km pour le BMW Série 3 Touring. Cela représente environ 0,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le BMW Série 3 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 42 km de plus que le Peugeot 508.

Série 3 Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe clairement plus de puissance530 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre sensiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

508

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est presque pas plus léger – 1 650 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 161 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre très légèrement plus d’espace – 500 L contre 487 L. L’écart atteint environ 13 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre presque pas plus – 520 kg contre 469 kg. Cela représente environ 51 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km
Peugeot 508
BMW Série 3 Touring

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails

BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
Peugeot 508
BMW Série 3 Touring

Coûts et Consommation

Prix
52 400 - 71 500 €
Prix
48 300 - 108 100 €
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
57 - 233 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Capacité du coffre
487 L
Capacité du coffre
410 - 500 L
Longueur
4 750 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Hauteur
1 403 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
379 - 469 kg
Charge utile
430 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 520 Nm
Couple
250 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Marque
Peugeot
Marque
BMW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.