Comparez la puissance (360 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 48 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou BMW Série 3 Touring ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre marginalement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 134 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme considérablement moins – avec 1,6 L/100km contre 2,5 L/100km pour le BMW Série 3 Touring. Cela représente environ 0,9 L/100km.
En termes d’autonomie, le BMW Série 3 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 42 km de plus que le Peugeot 508.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe clairement plus de puissance – 530 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre sensiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est presque pas plus léger – 1 650 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 161 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre très légèrement plus d’espace – 500 L contre 487 L. L’écart atteint environ 13 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre presque pas plus – 520 kg contre 469 kg. Cela représente environ 51 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détailsLa BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
52 400 - 71 500 €
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Prix
48 300 - 108 100 €
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Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
46 - 55 km
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Autonomie Électrique
91 - 97 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
36 - 45 g/km
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CO2
57 - 233 g/km
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Capacité du réservoir
43 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
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Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
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Capacité du coffre
487 L
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Capacité du coffre
410 - 500 L
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Longueur
4 750 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 859 mm
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Largeur
1 827 - 1 903 mm
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Hauteur
1 403 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 537 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
379 - 469 kg
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Charge utile
430 - 520 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
180 - 360 CH
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Puissance (ch)
150 - 530 CH
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
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Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
360 - 520 Nm
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Couple
250 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
133 - 265 kW
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Puissance (kW)
110 - 390 kW
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Cylindrée
1 598 cm3
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Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
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Marque
Peugeot
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Marque
BMW
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