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Peugeot 508 SW vs SsangYong Tivoli comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou SsangYong Tivoli ?

Peugeot 508 SW vs SsangYong Tivoli : les principales différences

Peugeot 508 SW

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus économe
détails

SsangYong Tivoli

  • considérablement moins cher
  • clairement plus léger
  • visiblement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SsangYong Tivoli se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 28 447 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 SW consomme largement moins – avec 1,7 L/100km contre 7 L/100km pour le SsangYong Tivoli. Cela représente environ 5,3 L/100km.

Tivoli

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe significativement plus de puissance – 360 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 197 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 SW se montre sensiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le SsangYong Tivoli se limite à 181 km/h. L’écart atteint environ 69 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 SW délivre largement plus de couple, avec 520 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.

508 SW

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SsangYong Tivoli est clairement plus léger – 1 375 kg contre 1 846 kg. L’écart atteint environ 471 kg.

Du côté du coffre, le SsangYong Tivoli offre visiblement plus d’espace – 720 L contre 530 L. L’écart atteint environ 190 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 508 SW propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 780 L, soit environ 340 L de plus que le SsangYong Tivoli.

Concernant la charge utile, le SsangYong Tivoli offre très légèrement plus – 455 kg contre 454 kg. Cela représente environ 1 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 SW laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 600 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1,7 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 46 - 52 km
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Comparer la Peugeot 508 et la 508 SW, c’est peser l’élégance et le dynamisme d’une berline face à la polyvalence et l’espace d’un break. Je vous guide point par point — design, confort, habitabilité, coffre et comportement — pour déterminer laquelle conviendra le mieux à vos besoins.
Peugeot 508 SW
SsangYong Tivoli

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

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PEUGEOT_508SW_1806PB_179
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Avis Peugeot 508 SW

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SsangYong_Tivoli_2021_Frontansicht_1_300dpi
SsangYong_Tivoli_2021_Heckansicht_1_300dpi
SsangYong_Tivoli_2021_Kofferraum_1_300dpi

Avis SsangYong Tivoli

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Peugeot 508 SW
SsangYong Tivoli

Coûts et Consommation
Prix
53 600 - 72 700 €
Prix
25 200 - 35 700 €
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation L/100km
7 - 8,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
38 - 45 g/km
CO2
161 - 191 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Poids à vide
1 375 - 1 492 kg
Capacité du coffre
530 L
Capacité du coffre
395 - 720 L
Longueur
4 778 mm
Longueur
4 225 - 4 480 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 810 mm
Hauteur
1 420 mm
Hauteur
1 613 - 1 646 mm
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Capacité maximale du coffre
1 115 - 1 440 L
Charge utile
373 - 454 kg
Charge utile
425 - 455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
Couple
360 - 520 Nm
Couple
260 - 280 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 497 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
Peugeot
Marque
SsangYong
Le Peugeot 508 SW est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.